pääsivu info pulinaboxi kalenteri ranking yhteystiedot linkit muuta online

Uusi käyttäjä
27.04.2024 2:45.58
Kolumnit
Tulevia tapahtumia
XXXIII Asfalttikunkku (02.05.-05.05.)
Tuloksia
Osallistujaluettelot
Fixus Varaosa Ilmari Mäkinen Oy Kevät JM 27.04.
Kilpailumainokset
XXXIII Asfalttikunkku (02.05.-05.05.)
Keskustaksi JM (09.05.)
Huittisten Laatupalvelu JM (11.05.)
Konepappila Oy JM (11.05.)
Lahden Autolasikeskus JM (19.05.)
Apu Pesoset EVK-Liiga (25.05.-26.05.)
JM SM Nuoret/Naiset&EVK (08.06.-09.06.)
Messupojat JM (15.06.)
Mekonomen JM SM Yleinen (29.06.-30.06.)
XL Häjyylyajo (06.07.)
38. Kardaanikunkku (19.07.-21.07.)
Sorakunkku XXXI (17.08.)
Muut mainokset
Kilpailujen Ruusut ja Risut
Ruusut&Risut Pihtiputaan JM kilpailulle, joka ajettiin 02.08.2009.
Järjestäjänä toimi PihtUA.
Annettu kommentti
Kun luette sääntöä, sillä lukee että ON annettava 5 minuuttia huoltoaikaa. Tarkoittaa siis että vähintään. Mikään ei edellytä että se koko 5 minuuttia olisi käytettävä. Voisi olla paras että nousua ei tapahtuisi sijoitus-, eikä finaalilähdöistä. Tai, sitten jokainen oppisi lukemaan, sääntöjäkin.
Sijoituserien sekä finaalien välissä on edellisestä lähdöstä nouseville kilpailijoille annettava huoltoaikaa viisi (5) minuuttia lähdön päättymisen jälkeen. Järjestäjä päättää ja ilmoittaa, milloin muiden lähtöön osallistuvien kilpailijoiden on oltava lähtöalueella(akk sääntökirjassa)niin eiköhän tuo 5min ole MAKSIMI huoltoaika
Taso on laskenu muutaman viime vuoden aikana kun lehmän häntä järjestelyn puolella. Ketähän varten näitä kisoja edes järjestetään, parin "paikallisen kuuluisuuden" vuoksiko joiden takia muut kilpailijat joutuu sietämään kaikenlaista sontaa. Ei mitään kehumista. Ei olla ens vuonna enää katsomassa.
Paljon oli jollain tekstiä kisoista ja sehän on hyvä että tulee myös rakentavaa kritiikkiä mutta jos kuitenkin pysyttäisiin faktoissa kun kommentoidaan !!! Sellaista sääntöä EI OLE , että kun nousijat ovat viivalla niin lähdön on lähdettävä vaan sääntö menee niin että nousijoille on varattava VÄHINTÄÄN 5 min huoltoaikaa ja järjestäjä päättää ja ilmoittaa milloin muiden on oltava lähtöalueella !!!! Lyhyesti sanoen tämä on seikka mihin moni takertuu, mutta viimekädessä järjestäjä päättää koska lähtö on valmis !!!! ugh. olen puhunut.
No joopa joo mistähä sitä oikein alottas... Näin katsojan kannalta todella mielenkiintoista touhua Pihtiputaalla... Ensimmäistä kertaa katsomassa ja näillä järjestelyillä viimestä kertaa. Päivä veny ihan älyttömän pitkäks ihan turhan takia. Eniten mielenkiintoa herätti naisten luokan ajot. A-Finaaliin ootettiin pihtiputaan omaa autoa (kuski ei ollut mutta auto) vaikka nousijat viivalla ja nousija mikä ilmoitti ettei osallistu lähtöön niin oli tiedossa.. Autoa työnnettiin ees taas eikä käyntiin no jos vaikka vielä koitettas oottakaa nousijat vaan viivalla... No ei se lähe ni ei lähe.. Pelin pitäs olla rehellistä nousijat kun on viivalla sääntöjen mukaan lähdön pitää lähteä.. Ei voi ymmärtää miksi ei anneta nousijoille arvoa vaikka kuinka on kyse oman seuran autosta?! Ja mikä eniten ihmetyttää niin se miten makkaran myyjällä on oikeus tulla huutamaan kilpailijalle kuka ajaa omalle varikko paikalle.. Kuulemma auto savuttaa makkaroihin päin... No hei voi voi.. Tässä vaiheessa herää kysymys missä varikkopäällikkö mikä ohjaa kilpailijat aamulla varikolla sellasille paikoille missä ne ei häiritse kisan aikana makkaran myyjiä tai ketään muutakaan. Jos sellaista ei ole niin mun käsityksen mukaan paikat pitäs olla vapaasti valittavissa jos ei ole merkitty sen kummemmin. Mutta että tullaan huutamaan kuskille tälläisestä asiasta. Eikö olisi voinut olla asia lijalla ja sanoa ystävällisesti. Tai se että sitten vastataan samalla tyylillä ni johan ollaan itkemässä tuomaritornille ja kilpailija kutsutaan sinne puhutteluun. Aiheetta. Ja kaikki alkoi siitä kun kilpailijan auto savutti liikaa.. Miksi kilpailun johto ei ollut hereillä ja antanut lähössä tekniikka lippua, silloin kaikki olisi mennyt vaivatta, mutta ei. Sitten tullaan varikolle ilmoittamaan että lähtöön saat ajaa mutta viivalta et liiku metriäkään. Sellasta toimintaa. Ja se että lipun maksaneille katsojille aletaan esittämään kysymyksiä jos pitää kilpailijoiden puolta ja kyselemään mitä seuraa edustaa ja mistä päin on. Olisko nekin saanu siitä kärsiä jos pitää kilpailijoiden puolta kisassa missä kaikki ei mee sääntöjen mukaan. Missä kilpailijoiden ja katsojien oikeudet kisoissa, onko tärkeintä että seura saa voittoa mahollisimman paljon ja kilpailijoilla ja katsojilla ei ole rahastuksen jälkeen enään mitään väliä???!!! Ei voi näin maalaisena kaikkea ymmärtää mutta olis kyllä kiva kuulla kilpailun järjeltäjän mielipiteitä asiasta. Varmaan on hyvät selitykset teillä tapahtuneeseen.. Palkinnoista sen verran että todella fiksua jos kilpailija on kauempaa tullut kisoihin pääsee naisissa a-finaaliin ja on toinen, saa lahjakortin Pihtiputaan paikalliseen vaatekauppaan eikö järki sano et ei moni lähe ajamaan 100-200 kilometriä vaatekauppaan välttämättä vai olisiko putiikki ollu viel kisojen jälkeen auki et olis voinu kotiin meno matkalla poiketa en usko. Jotenkin järjen käyttö palkintoja hankkiessa on sallittua mielestäni. En tiiä mitä muut on mieltä mut kisoissa ainakin keskustelua herätti jonkun verran kun muitten puheita kuuli. Olisko radan kunnon kisan aikana voinu pitää yhtään parempana vai onka se ihan sama millasella radalla naiset, nuoret ja viel lopuks evk ajaa. Miettimällä mietin olisko mitään hyvää sanottavaa kisoista ni ainut positiivinen asia oli se että seura oli hyvää mut se ei kyllä liittyny mitenkään kilpailun järjestäjiin. Parantakaa oikeesti kisojenne laatua jos viel luulette et saatte katsojia sinne tai saati kilpailijoita!!!!!!! Ja miettikää naisten ja miesten vessoja. Helppo miehillä mennä sinne metsän laitaan mut naisille varikolla yks vessa, aina jonoa... No joo eiköhä tässä ollu teille miettimistä seuraavia kisoja aatellen...
Palaa takaisin Ruusut&Risut-sivulle.
Keskustelut
Raskaskonehuolto J-P Rajala, SM Liiga 2024
SV Kuivaus Liiga 2.6.2024
Asfalttikunkku 2024 projekti
Uusi video hylätyistä Jokamiesluokan radoista
Mekonomen JM SM Joensuussa 29.-30.6.
Apupesoset EVK-liiga 25.-26.5.
Kat-Metal asfaltti-JM, Lapua 13-04-2024
*Pulinaboxiin*
Vanha boxi
Kilpailukutsut
Kotkan Saaret JM 11.05.
Jokkistori
M:Myydään mäkiauto
M:Tc:n Nokka-akselit
M:Volvo, tc, golf
M:OSIA
M:Varaston siivousta.
Yhteistyökumppanien ilmoitukset
Halpoja käytettyjä osia
Muuta asiaa
Mestarit
Kuuluttajalomake
Palaute
Tuuppari-sarja -22
Tuuppari-sarja -19
Tuuppari-sarja -18
EVK-sarja -23
EVK-sarja -22
EVK-sarja -21
EVK-sarja -19
EVK-sarja -18
EVK-sarja -17
EVK-sarja -16
EVK-sarja -15
EVK-sarja -14
EVK-sarja -13
EVK-sarja -12
EVK-sarja -11
EVK-sarja -10
EVK-sarja -09
EVK-sarja -08
Kardaanisarja -07
Kardaanisarja -06
Kardaanisarja -05
Kardaanisarja -04
Kardaanisarja -03
EVK-Liiga 2022
EVK-Liiga 2021
EVK-Liiga 2020
EVK-Liiga 2019
EVK-Liiga 2018
EVK-Liiga 2017
EVK-Liiga 2016
EVK-Liiga 2015
EVK-Liiga 2014
EVK-Liiga 2013
EVK-Liiga 2012
EVK-Liiga 2011
EVK-Liiga 2010
EVK-Liiga 2009
EVK-Liiga 2008
EVK-Liiga 2007
JM-SM Liiga 2023
JM-SM Liiga 2022
JM-SM Liiga 2021
JM-SM Liiga 2019
JM-SM Liiga 2018
JM-SM Liiga 2017
JM-SM Liiga 2016
JM-SM Liiga 2015
JM-SM Liiga 2014
JM-SM Liiga 2012
JM-SM Liiga 2011
JM-SM Liiga 2010
JM-SM Liiga 2009
JM-SM Liiga 2008
JM-SM Liiga 2007
JM-SM Liiga 2006
JM-SM Liiga 2005
JM-SM Liiga 2004
Ruusut&Risut
Kalenteri 2023
Kalenteri 2022
Kalenteri 2021
Kalenteri 2020
Kalenteri 2019
Kalenteri 2018
Kalenteri 2017
Kalenteri 2016
Kalenteri 2015
Kalenteri 2014
Kalenteri 2013
Kalenteri 2012
Kalenteri 2011
Kalenteri 2010
Kalenteri 2009
Kalenteri 2008
Kalenteri 2007
Kalenteri 2006
Kalenteri 2005
Kalenteri 2004
Kalenteri 2003
Pistepörssi 05-06
Pistepörssi 2007
Pistepörssi 2008
Pistepörssi 2009
Pistepörssi 2010
Pistepörssi 2011
Raportit

Uusi käyttäjä
Raportit