| Annettu kommentti |
| tohon tuomari asiaan heitän sen verran et siä pyörii just ne samat puusilmät siitä syystä että ei ole halukkaita arvostelijoita suorittaan tarvittavia kuponkeja et edes pääsis niihin hommiin ja siitä huolimatta vaikka menisit liputtaan niin ne parhaat liputtajat löytyy näiltä sivuilta |
| Aina ei liputukset toteudu oikein, siihen ei päästä koskaan, mutta parantamisen varaa on melkein joka osa-alueella. Kilpailijoillakin on omat velvollisuutensa, kyseenalaistaa tarvittaessa annetut liputukset jo kilpailupaikalla. Näinhän tapahtui tuon naisten semin yhteydessä.
Kilpailun tuomaristo ei anna lippuja eikä se edes esitä niitä annettavaksi. Tuomariston on puututtava ainoastaan siinä tapauksessa kilpailun kulkuun kun turvallisuudessa on puutteita tai rike on sellainen että se vaatii tuomariston käsittelyn. Kilpailutapahtumiin muuten ei tuomaristo puutu.
Tuomaristotyöskentelyä voisi parantaa nykyisestä. Nythän ei edellytetä että tuomareista kukaan seuraisi kilpailutapahtumia aktiivisesti.
Jos tuomaristoon tulee vastalause jostain ajotapahtumasta tai liputuksesta, tekee se päätöksen kuulemalla tapahtumaan osallisia kilpailijoita, kilpailunjohtajaa, aluetuomareita ja lippupisteitäkin kuullaan tarvittaessa. Kaikkia näitä ei välttämättä kuulla, mutta näiden kuulemisen perusteella tehdään päätös. Monesti käsittely vie yllättävän paljon aikaa, kun kuultavia on useita.
Tuomareiden oma mielipide ajotapahtumasta ei saisi vaikuttaakaan, sillä eihän heitä velvoiteta seuraamaan kaikkia kilpailutapahtumia. Jos he ovatkin nähneet jonkin yksittäisen tapahtuman ja päätös muotoutuu siitä, ei kilpailijoiden oikeusturva toteudu tasapuolisesti.
Hyvät ja kokeneet aluetuomarit on parempi kilpailijan turva kuin neljä tuomaria tuomaristossa. Kokeneetkin tekevät virheitä niin kuin me kaikki, mutta laatu aluetuomareissa on parempi oikeusturvan tae kuin laatu tuomaristossa. Tuomariston puheenjohtajan tulee olla se joka takaa tuomaristossa oikeudenmukaisen käsittelyn.
|
| Nyt uskaltaa kaahata varikolla kun autossa on liikennevakuutus ilman omavastuuta. Tuomaristossa pitäisi olla sellaisia henkilöitä jotka pystyvät tekemään nopeita ja oikeita päätöksiä välittömästi eikä vasta kilpailun jälkeen. "Tuomareilla" olisi hyvä olla myös apulaisia jotka ymmärtävät JM-luokan sääntöjen toteuttamista. |
| Kovatasoinen ja jännittävä kisa. Sää suosi. Naisten semeissä olisi tosiaan musta lippu kuulunut numerolle 20! |
| SM-kisassa pitäisi toisen kisan pilaamisesta saada suoraan musta eikä mustavalkoista. Eikö uskalleta ottaa vastuuta antamistaan tuomioista vai missä vika? Ja jos ei muu auta niin katsotaan nauhalta mitä oikein kävi. Onnea reilulla pelillä menestyneille!! Varikolla ajoa olisi myös pitänyt valvoa koska nyt muutamat suorastaan kaahasi ja vaaratilantet oli lähellä. Kokemäki järjesti muuten hyvät kisat ja sääkin onneksi suosi. |
| V. 1997 alipainoisella autolla kilpailemisesta sai 500mk:n sakon. Tulos hylättiin koko päivältä. |
| Sanktiotaulukkoon on tullut lievennyksiä. Alipainoisesta autosta voi antaa mustan lipunkin, eli se on silloin kilpailun osasta sulkeminen. Siihen mennessä saavutettu tulos pudotusajossa jää voimaan, eli käytännössä viimeisen ajetun lähdön viimeinen. Tuossa semissä auto 20. olisi ansainnut suoran mustan. Nyt auto 30. annettiin MV peräänajosta tilanteesta joka ei edes ollut kummankaan osalta peräänajo vaan 20. tuli suoraan 30. kylkeen, joka oli edellä. |
| Kelejä kun ei voi valita, niin kohtuulliseksi heitti kumminkin, kovat kapinat jälleen kerran! ...asiasta viidenteen: eikös suuri ja mahtava AKK muista kilpailukiellolla sääntöjä rikkoneita? Esim. alipainoinen auto vrt viime vuoden yleisen SMään. Kai ne on samat säännöt joka luokassa, tai sit olen ymmärtäny väärin...mikä on myös mahdollista! |
| + Hiekkamontulla oli todella asiallista liikenteen- /parkkeeraus- ohjausta! - Eri puolilta Suomea kuullusta voi päätellä, että ennakkomainonnassa oli ehkä säästelty (katsojien vähyys). Kunniakierrokset ja kukitukset olisi mielestäni voinut hoitaa kerralla, naiset odottamaan nuoria radan keskelle ja sieltä kaikki samalle kyydille. |
| Erittäin hyvin järjestetyt kisat muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta. Hinurit ajeli välillä tosi kovaa ja välillä tuntu että peukalo oli syvällä siellä eikä tiietty mitä tekis. Suurin miinus tuomareille. Mistä näitä puusilmiä oikeen löydetään vuodesta toiseen. Naisten semissä ihan käsittämätön ratkaisu antaa musta lippu sille jonka kylkeen ajettiin ja varma a-finaali paikka meni sivu suun. Vaikka vastalause hyväksyttiin ja pääsi jatkamaan kisaa niin kyllä sille toiselle musta lippu olisi kuulunut! Ja b-finaalissa annettiin musta lippu alipainosesta autosta? Eikö se kuuluisi hylätä koko kilpailusta? Eli täst eteenpäin koko päivä alipainosel autol ja finaalii heitetää lyijy puntti penkin alle?! |
| hyvin järjestetty kisa,ja rata kesti hyvin näihin sateissiin mitä on ollut.Kivan nopea rata.Eli hieno viikonloppu Kokemäellä.Miinus.Auto meni eikä saatu uutta vaikka yritettiin. |
| Järjestelyt hyvää tasoa. Rata petti jostain paikoista niin kuin monella muullakin soraradalla. Yleisöä oli odotettua vähemmän, ehkä ennakkotiedotus oli liian heikkoa. Kisan taso (eli autot ja kuskit) tosi huipua. |
