Jokkis.net

[Ari Korpela]

Ihmettelen myös,miksi perutaan kisa tuolla määrällä.

Tuo rahan käyttäminen/tuottaminen on niin monen tekijän summa
eri seuroissa,ettei voida täysin määritellä osallistujamääriä
suhteessa kilpailun tekemiseen tai hienommin sanottuna näin tapahtuma-
tuottajan kantilta,tuottamiseen.

Kiteytän; 1.ratamaksut(jos vuokra) 2.ilm.maksu.3. lipun hinta. 4.sponsorit.
5.kilpailuun liittývät pakolliset EA,radan kunnostus ym..6. toimitsijat(jos ei olekkaan organisaatio kunnosssa,jostain syystä.7.talouden hallinta.

Hyvinkään vuokrahintaan en ota kantaa,mutta täytyyhän sen olla kovempi
asfaltti-sora radoilla kuin pelkällä asfaltilla(kunnostus)

Ja; kun näyttäisi,että kilpalijamäärä on hieman yli 100,voi siihen päivään
sisällyttää oheisohjelmaa,jolla mahdollisesti saadaan enemmän väkeä liikkeelle.
Isossa määrässä kisaajia yhtenä päivänä se ei ole aivan mahdollista aikataulullisesti,riippuu kuitenkin väliaikaohjelmasta.Itse suosin kaikenlaisia VIP
juttuja takavuosina ja totésin,että yleisöä tuli jo senkin perusteella ennemmän.
Elikkä jos määrät ns. tasaantuu/vakiintuu tuolle ko.määrälle,mitä yllä ilmoitan
silloin kannattaa seuran kilpailun tekijöiden ottaa ns. vanha aika takaisin ja tuottaa sitä muuta"sirkushuvia" yleisölle,eikä sen tarvi maksaa paljon.
Tarvitaan mielikuvitusta ja viitseliäisyyttä.Itse hoitelin takavuosina Sambacross
kisan sambacarnivals tapahtuman ja sunnuntaina siihen päälle Samba-JM kisan
(hieman ehkä väsyksissä sambasta,mutta siinähän se päivä meni ok.

Tällaista perustelua/vinkkiä kisojen tekemiseen...

Arikoo

[Penttilä RACING]

Kyllä me joudumme kisan perumaan! Tarkkojen laskelmien jälkeen tuolla kilpailija määrällä olisimme tehneet tappiota,! Vaikka se hienoa oliskin järjestää kilpailu mutta ei auta! T: KIIKOISTEN AUTOSUUNNISTAJAT