Jokkis.net

[Jari Lehtimäki]

Autourheilun Sääntökirja 2012
Sähköiseen sääntökirjaan pääset tästä linkistä.

PDF-tiedostot lajeittain

Autokilpailujen kansalliset määräykset Suomessa

->Tekniikka
-> Autojen tekniset määräykset ja kuljettajien ajovarusteet
LIITE J

HANS-niskatuki on pakollinen kaikissa kansainvälisissä ja kansallisesti oheisen taulukon mukaisesti.

FIA 8856-2000 standardin ja HANS niskatuen käyttöönottoaikataulu eri lajeissa (8858-2002 ja 8858-2010)

Taulukkoon on listattu FIA:n uusimpien standardien mukaisten ajovarusteiden käyttöönotto kansallisessa toiminnassa
eri autourheilulajeissa.

"En osannut kopioida taulukkoa kunnolla, mutta tuolla ainakin näyttäisi olevan tyhjä "laatikko" JM:n HANS:in kohdalla."

[emppu tuominen]

"2 Hallituksen päätöksiä

2.1 HANS-tuen käyttö jokamiehenluokan ja endurancen kilpailuissa

HANS-tuen käyttö ei ole pakollista jokamiehenluokan kilpailuissa eikä endurance-kilpailuissa. Tämä päätös kumoaa hallituksen aiemman päätöksen, jonka mukaan HANS-tuki olisi tullut pakolliseksi jokamiehenluokan ja endurancen kilpailuissa 1.1.2012 alkaen.

HANS-tuen käyttöä suositellaan molemmissa lajeissa"

http://www.autourheilu.fi/tiedotteet/31327.aspx
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[emppu tuominen]

Nyt voidaan spekulaatiot 2012 säännöistä lopettaa. Oikea versio on ilmestynyt liiton sivuille.

http://www.autourheilu.fi/attachements/2011-11-01T11-01-23175.pdf
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[Jarno Virta]

Eli siis nascar verkko ja tuplaoviputket tulee nyt kaikkiin pakolliseksi vaikka olis orkkis ovi ja verkot ja verhoilut?

[Antti Salmi]

[Antti Salmi]

sanamuoto oviasiassa vuoden 2011 opuksessa
"Käytettäessä liite J:n 8.3.2.1.2.oviputket: kuvan 253-9 tai 253-10 tai 253-11 mukaisia oviputkia yhdessä Nascar verkon kanssa voi ohjaajan ovi olla rakenteeltaan vapaa, mutta tulee olla alkuperäistä materiaalia vastaava."

Eli ? Vain alkuperäinen kelpaa ehjänä vuonna 2012...

Jotain uutta ja ehkä positiivistäkin (näitäkin on jotkut katsastusmiehet kirjailleet ahkerasti):
"Rattiakseli voidaan kiinnittää turvakehikkoon, samoin alustan tuentojen kotelot."

[markku luostarinen]

Kyllä se kuskin kuskin ovi saa olla kevennetty. On se vaiketaa joillekkin tuo sääntöjen tulkitseminen, yksin kertainen sääntö mut tehdään niin pirun vaikees.

[kusti]

Ei ne säännöt ennen olleet niin vaikeita mahtuivat kahdelle A4 sivulle
http://i33.photobucket.com/albums/d61/Kleemola/jokkissnnt002.jpg
http://i33.photobucket.com/albums/d61/Kleemola/jokkissnnt001.jpg
Nämä ei olleet aivan ensimmäisetkään versiot säännöistä, hintakin oli ensin vain 1000 silloista markkaa eikä paljon kauppa käynyt
Pukki vois tuoda jokkisväelle nämä säännöt takaisin

[emppu tuominen]

Kustilla on hyvä toivomus, mutta pukkikaan ei voi ko. sääntöjä palauttaa.
Ajellaan nyt näillä säännöillä ja tehdään vain akuutteja hienosäätöjä.
Jos on tarvetta suuremmille muutoksille, kyllä kuljettajat/harrastajat sen kertoo.

Se täytyy nyt vaan ehdoitta myöntää että; "aika entinen ei koskaan enää palaa".
Jokkiksessa on se jokin, ainutlaatuinen henki ja "olemus" jne, se pitää säilyttää.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[Ari Korpela]

Son moroo,taidan siirtyä tähän http://legendscars.fi/wordpress/ ja autokin jo tallissa odottaa uutta väritystä ja
huoltoa.Ehkäpä jokkis-auton ostan joltain joskus taas suorilla,kuten viimeksi
Anttilan Samulilta Salmen Antin vanhan Escortin.!!

Hyvää Uutta Vuotta 2012 kaikille ja menestystä Jokkisradoille.

ps. taitaa tulla muuten Hans-tuki pakkolliseksi Legendseihin!!

pss tämä toteamus on totta>>Se täytyy nyt vaan ehdoitta myöntää että; "aika entinen ei koskaan enää palaa".
Jokkiksessa on se jokin, ainutlaatuinen henki ja "olemus" jne, se pitää säilyttää.