Jokkis.net

[Juha Pirttimaa]

Ai senkö saa sittenkin täytyy vielä kysyä, kiitos tiedosta.

[Marko Kinnunen]

Liitto ei ole nähnyt aiheelliseksi tiedottaa ja ohjeistaa liikennevakuuttamisesta tämän enempää, on jätetty kilpailijat ja kilpailunjärjestäjätkin omilleen. Jos tuo pitänee paikkansa että kartissa ja rata-ajossa ei liikennevakuuttamista kilpailuissa tarkisteta mitenkään, tulee pakostakin mieleen miksi näin?
Kilpailijamäärät varsinkin pienemmissä kisoissa on laskussa. Johtuuko tämä tästä vakuutuksesta vai mistä?
Itse uskon että vakuutus on suurin syy, sillä isoissa kisoissa määrät on kasvussa.
Tämä pikkukisojen heikentynyt tilanne ei näytä huolestuttavan liittoa eikä sen johtoa lainkaan, vaietaan vaikeuksien edessä, eikä edes yritetä korjata tilannetta parempaan. Parannusta olisi sekin jos annettaisiin tarkempia oheistuksia ja tietoa liikennevakuutuksen saamisesta ja korvaavuudesta. Päivittää pitäisi myös liiton vastuu- ja lisenssivakuutuksenkin tuoteselosteita, ne on räikeästi päällekkäisiä liikennevakuutuksen kanssa.
Tulee varmasti eteen tilanteita että keskenään päällekkäiset ehdot ja vakuutukset hidastaa korvauksien saamista, saattavat jopa estää niden maksamisen.

[Juha Hytönen]

Kun on käytössä päällekkäisiä vakuutuksia niin tarvittaessa arvotaan mitä vakuutusta käytetään.
AKK on siirtänyt vakuutuksen hankkimisen lisenssinhaltijan tehtäväksi, sehän on heidän kannalta helpoin keino.
Nyt sitten odotellaan milloin liikaa perittyjä lisenssimaksuja aletaan palauttaa heille jotka ovat maksaneet päällekkäisiä vakuutuksia.

[KOIVI]

Jaa voisko joku selko kielellä ja asiasta tietävä kertoa että missä tässä nyt oikeasti mennään. Jos akk ei vaadi kilpilijalta vakuutusta, niin miks kisajärjestäjät sen sitte vaatii? Lisenssihän on käsittääkseni juuriki se maksettu vakuutus. Yrittettäänkö tällä vain saaha jokkis jr touhuksi. Joka vuosi jotaki tyhjän jaappausta.

[Heikki Härkönen]

Taitaapa AKK:n laatima sääntökirja vaatia liikennevakuutuksen; vilkase NOPEUSLAJIEN säännöt (jokkiskin tulkitaan NOPEUDEN lajeiksi ) .... vaikkakaan itse JOKAMIESLUOKAN säännöissä ei jostain helevetin syystä asiaa mainita !

[emppu tuominen]

OP-Pohjola on ilmoittanut että sen myöntämä liikennevakuutus rekisteröimättömään jokamiehenluokan kilpa-autoon, ei korvaa radalla tapahtuvia vahinkoja.
Ilmoittavat sen perustuvan heidän liikennevakuutuksien yleisiin ehtoihin. Ehdoissa määritellään että liikennevakuutus ei ole voimassa suljetulla alueella.

Toisaalla liikevakuutuskeskus ja liikennevahinkolautakunta määrittelee että esimerkiksi jokamiehenluokan rata ei ole suljettu alue, ja täten liikennevakuutuslain mukaan jokkisauto tulee olla liikennevakuutettu.
---

Olisiko kellään jo tiedossa onko jokin liikennevakuutus korvannut radalla tapahtuneita vahinkoja, viestiä voi laittaa yv:nä tai sähköpostitse.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[sami kleemola]

No niin mikähän tässä suljetussa radan määritelmässä nyt mättää.
On ainoastaan varikkovakuutus.
Ei sitten korvaa mitään isoa vahinkoa joka radalla tapahtuu ja muuta korvauksien enimmäismääriä suuremmiksi..

[emppu tuominen]

[ari-matti salminen]

http://www.liikennevahinkolautakunta.fi/Document.aspx?id=578

Liikennevahinkolautakunnan soveltamisohje liikeenteeltä eristetystä alueesta.

Eristäminen voidaan tehdä rakenteellisin ratkaisuin tai valvonnalla taikka näitä yhdistämällä.

Tätä soveltamisohjetta on tosin myös sovellettu

[jukka heittola]

Em.ohjeistuksesta ja hallinto oikeuden päätöksestä on tehty valitus hallinto oikeuteen ,liikennevahinko keskuksen ohjeistuksen mukaan kohtuudella radat täyttävät suljetun alueen kriteerit hallinto oikeuden mukaan ei.
Valitus jätettiin helmikuussa tänä vuonna koska päätös tulee voi viedä aikaa
jos liikennevakuutus keskuksen ohjeistus on se mitä noudatetaan jää kuitenkin varikko yleiseksi alueeksi mutta vakuutuksen tulisi olla halvempi riskit ovat varikolla huomattavasti pienemmät kuin radalla.
Nyt mennään hallinto oikeuden mukaan ja jos vakuutusyhtiö kieltäytyy korvauksista vahingon sattuessa radalla on liitettävä ennakko päätös valitukseen niin lain mukaan on korvaukset maksettava .
Vakuutusyhtiöiden on toimittava lain ja ennakkopäätösten mukaan halusivat tai ei ennakkopäätöksen asia numeron saa minulta jos korvausten kanssa tulee hankaluuksia.
Yleisesti nähtäväksi ei hallinto oikeuden päätöstä voi laittaa koska siinä on yksityistä henkilöä koskevaa tietoa.

[emppu tuominen]

Rataakaan ei saa niin eristettyä että se täyttäisi nuo ohjeet.
Rata-alueella ei saisi olla ainuttakaan henkilöä, ei edes lippupisteillä. Rata-alueella on palo- ja pelastushenkilökuntaa yms. Lähtöalueella on toimitsijoita, eli väkeä on niin paljon että rata-alue ei täytä eristetyn alueen määritelmää.
Jos tässä on tarkoitus kikkailla järjestäjän vastuuvakuutuksen ja liikennevakuutuksen välillä, kärsijäosapuoli on aina se johon vahinko kohdistuu.
Olettaisi että liitto selventäisi tätä vakuutusasiaa, mutta siihen ei näytä olevan Kellohameentien mielestä tarvetta.

On näemmä tärkeämpää hääriä Tillolan metsissä ja kaikenmaailman konferensseissa, kun hoitaa etujärjestönä jäsenistölle tärkeitä asioita.

Off topic:
Rohkenen väittä että tuo Tillolankankaan rata ei tule toteutumaan ainakaan kahteenkymmeneen vuoteen! Olisi ja aika tunnustaa tosiasiat, ja lopettaa ajan ja varojen haaskaus.
Jos tarvitsemme rataa jossa voisi näitä hamuttuja arvokisoja ajaa, pitäisi tarmo keskittää jo olemassa olevien ratojen kehitykseen.
Jokainen joka vähänkin ymmärtää kilpailujen järjestämisestä ja radan ylläpidosta jotain, ymmärtää että toteutuessaan Tillolassa on niin korkeat ratamaksut että ei siellä kenenkään seuran perse kestä kisoja järjestää.
Miksi siis liittomme on tämmöisen hankkeen takana? Kenelle tätä rataa rakennetaan? Ei ainakaan liiton jäsenseuroille.

Kouvolalaistenkin autourheilijoiden silmät alkaa avautumaan mitä radan ylläpito ja ratavuokrat kustantaa todellisuudessa.
Tykkimäessä on nyt ratayhtiö joka rataa ylläpitää, vuokrat pomppasi lähes kymmenkertaiseksi. Ja ratahan on kaupungin rakentama, eli perustamiskustannukset ei tässä ratavuokraa ole nostanut.
Jokainen voi päätellä mitä Tillolassa ratavuokra tule maksamaan, jos nyt on heitetty ilmaan 20 miljoonan perustamiskustannukset, josta radan ossuus on varmaankin puolet.
Pelkkä radan ylläpito tulee olemaan niin kallista että se kaataa tuon hankeen jos se joskus toteutuu, varsinkin kun se toeuttajina on tahot jotka eivät joudu omistaan sitä maksamaan.
Suomessa olevat asfalttiradat taitaa kaikki olla läpikäynyt ainakin yhden konkurssin. Pankrotti on hävittänyt veloista suurimman osan, joten nykyiset toimii kohtuullisesti kun ei ole radan rakentamisesta syntyneitä vastuita taakkana.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[ari-matti salminen]

OP-Pohjolan liikennevakuutus rekisteröimättömään jokkisautoon korvaa myös radalla tapahtuneet henkilövahingot, näin tänään minulle ilmoitettu ja pyydetty lähettämään käsittelyyn radalla tapahtunut vahinkoasia jota olen tarjoutunut hoitamaan.

Karting kilpailujen järjestäjän ominaisuudessa tiedustelin korvaavuutta ja korvataan myös siellä.
Vaikea asia kertakaikkiaan, huomenna päätökset voivat taas olla jotain muuta. Toivon ettei kukaan joudu asioimaan yhtiöiden kanssa näissä merkeissä.

[emppu tuominen]

Liikennevakuutus on korvannut jokamiehenluokassa radalla tapahtunneesta vahingosta muun muassa kypärän ja sairaalassa käyntikuluja. Yhtiö on IF.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[petri korpela]

[emppu tuominen]