Jokkis.net

Topi Tuomaala · Liittynyt: 09 Lok 2010 Viestejä: 2 Paikkakunta: Kokkola

Menettämättä kuitenkaan ajo-ominaisuuksia.

- Keulaan lisää painoa?

- Keulaa alas, perää ylös?

- Jäykät takajouset?
_________________
kubelwagen

eero kortesniemi · Liittynyt: 15 Lok 2012 Viestejä: 24

minkähänlaanen auto on kysees?

ittellä 405 pösö, laitettu pohojapanssari n.5-6mm paksua metalliplootua, painaa varmaa 30kg, 14" renkaat eres, 15" takana, tämäkin jo autto jonkiverran, ku ennen ei ollu pohojapanssaria ja 15" renkaat etupääs, ajo-ominaisuuksia tämä ei haitannu ollenkaan. Aina parempi jos saat etupääs painopistettä maharollisimman alas.
_________________
ei sen väliä jos son väliä mutta jos son väliä nii ei sen väliä joten väliäkös sillä!

Jorma Peltokoski · Lähetetty: 27.08.2014 21:40 Viestin aihe:

Vastaus: Huonosti... Laughing

Samaa olen pohtinut oman kinnerin kanssa ja jutellut noiden etuveto kiihdyttelijöiden kanssa ja siellä pääsääntöisesti keinona on erittäin jäykät takajouset, jollakin oli pelkkä rautatanko iskarin tilalla eli äkkilähtöjen keinot ei sovellu radalle kovin hyvin.

Pyörän kulmat, camper, caster ja auraus/haritus lienee ne suurimmat ja tietysti mekaaninen pito eli hyvät renkaat.

Pyöränkulmien hakeminen vaatii paljon testiä ja ovat varmaan melko lailla autokohtaisia.

ciciro · Liittynyt: 08 Elo 2011 Viestejä: 7

Lukollinen laatikko Smile

Ari Korpela · Liittynyt: 26 Tam 2008 Viestejä: 214

Laita etupäähän hydraulipumput,joka laskee etukelkkaa enemmän rataa kohden Wink