Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
Kirjoittaja |
Viesti |
emppu tuominen
Liittynyt: 14 Tam 2008 Viestejä: 2059 Paikkakunta: Lahti
|
Lähetetty: 04.04.2019 14:06 Viestin aihe: JOKAMIEHENLUOKAN PÄÄKATSASTAJAN TIEDOTE KAUDELLE 2019 |
|
|
Jokamiehenluokan pääkatsastajan tiedote kaudelle 2019
Tässä poimintoja katsastuksen pääpainoalueista JM kaudella 2019.
Laitetaan autot jo kotona kuntoon, niin selvitään kilpailupaikoilla joutuisammin ja ilman ristiriitoja.
Turvavarusteet
- Kypärän merkinnät/voimassaolo (ks.JM sääntökirja s.246-247)
- Hans-niskatuki HUOM! pakollinen
- Penkki -> verhoilu ehjä, pahoin rikkinäiset vaihdatetaan
- Vöiden leimat kaikissa osissa selvästi luettavissa (tarkistakaa kotona)
- Ajopuku, käsineet, kengät ja kypärähuppu puhtaat ja ehjät
Ohjauslaitteiden oikeat rakenteet
- Mitä hitsattu ja mitä saa hitsata (esim. Rattiakselin saa hitsata, ratin keskiötä EI). Hitsatulle kohdalle tehtävä putki- ja pulttivarmistus
Runkopalkit ja niiden kunto
- Puuttuvat ja huonokuntoiset palkit (esim. ruostuneet) kuntoon jo kotona
- Huom! Palkkien materiaalin vahvuudet ja tarkistusreiät itsetehdyissä palkeissa
Ruostevauriot
- Erityinen huomio turvakaarien lattiavahvistusten läheisyydessä
Kaaret
- Oikea materiaali (paksuus, materiaali, vahvuus, saumaton/saumallinen)
- Ei saa olla lommoja tai painaumia
- Takatukien oikea lähtö pääkaareen nähden enintään 100mm
- Koriin kiinnitys A ja B pilarista
- Litistykset EI sallittu
- Uusissa autoissa WRC-tuki sääntöjen mukaan
Paloseinät
- Oikea materiaali (magneettista, EI alumiinia)
- Räjähdysseinän tiiviys
- Paloseinien paikka
- Paloseinien siirto
- Huom! Räjähdyssuojat ja kudoskumi
Pyöränsuojat
- Lautasmainen, perinteinen kuppi myös hyväksytty
- Liian pitkät pinnapultit lyhennettävä
Valmistenumero
- Alkuperäinen tai uudelleen meistetty katsastuspäällikön valvonnassa. Meistaus korin kiinteään osaan (EI irralliseen hitsattuun palaan)
Lisäpainot
- Oikea paikka ja kiinnitys
Kilpailuissa tullaan suorittamaan satunnaisia moottorin kuutiotilavuusmittauksia ja polttoainetestejä
Terveisin,
Matti Salo
AKK:n JM Pääkatsastaja
matti.h.salo(at)outlook.com
p. 040 551 6953
https://www.autourheilu.fi/uutiset/jokamiehenluokan-paakatsastajan-tiedote-kaudelle-2019/?fbclid=IwAR0SksEgOF7IDVQgzC44EL5efEH3BvuWWSKgVuoN-fx7PXfrE052C7bN2rQ _________________ Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754 |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Heikki Härkönen
Liittynyt: 26 Maa 2013 Viestejä: 314
|
Lähetetty: 11.04.2019 14:18 Viestin aihe: |
|
|
Ja lienee tuo uudelleenmeistetty runkonumero tarkoittaa sitä, että kyseisen korin ALKUPERÄISEN runkonumeron voi meistää uudelleen KATSASTUSPÄÄLLIKÖN valvovan silmän alla ... että se ei ole mikään hatustavedetty numero-/ kirjainyhdistelmä..: ) |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
viltteri
Liittynyt: 20 Tam 2008 Viestejä: 130 Paikkakunta: Nurmes
|
Lähetetty: 17.04.2019 16:59 Viestin aihe: |
|
|
Olisiko kenelläkään vinkkiä miten korjattaisiin sallitusti penkin verhoilu? Saisko revenneen verhoilun päälle vaikka liimata vastaavaa materiaalia? _________________ --Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä-- |
|
Takaisin alkuun |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|