Jokkis.net

[ari-matti salminen]

Kuva ko. tuotteesta
Edit. ei onnistunut kuvan laitto

[pive]

[Timo Mattila]

[Niko Keronen]

Mahdollisesti se on varmaa että kaarre ja suora nopeudet olisi ollut huonommat.

[Timo Lahola]

mun mielestä vois hyvinkin rajoitaa renkaiden max. lev. 185 mut kun kerran poistetaan evk kaluston kilp. etu niin silloin piitää tuupparien etu myös poitaa elikkä autojen min. paino pitää sit olla 800 kg

[viltteri]

http://www.pentep.fi/yokohama/rata-a008-a048
Tuoltahan ton saa, ja seoksenkin sen mukaan mikä tuntuu miellyttävältä.
Alkuerät ja välierät mediumilla ja sitten semit ja finaalit softilla.
_________________
--Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä--

[Mikko Matilainen]

[Tomi Suomela]

Olen henkilökohtaisesti sitä mieltä että tollaset saatanan idiootit jotka ei edes lajia harrasta voisi pitää turpansa helvetin tiukasti kiinni!

En minäkään mene offroad palstalle mene väittämään heidän nappularenkaitaan laittomiksi kun en heidän lajista yhtään mitään tiedä.

Kaikkein järkevintä olisi vapauttaa koko rengas sääntö. Voihan ihminen ostaa 4500e vaihdelaatikon tai sitten voi ostaa vakiolaatikon murto osalla siitä hinnasta. Harrastaja voi myös ostaa 5000e vinkamin fiiattiin ja taas toinen voi ajaa vaikka vakiolla jos haluaa. Valintojen maailma nääs..

Miten renkaat sitten nyt on niin epäreiluja. tuuppareihin saa myös samoja renkaita mitä evk:autoihin. Ne joilla on rahaa ostaa paremmat renkaat ja ne joilla rahaa ei ole niin ajaa huonommilla. tämä pätee ihan joka asiaan moottoreihin, koreihin ja laatikkoihin.

Ja mitä tulee noihin semislikseihin niin ne ovat paljon turvallisempia kuin siviilirenkaat..

kevät terveisin Tomi Suomela, Loimaa

[Jorma Peltokoski]

Kilpailijana ja katsastajana toivon että saataisiin selvä sääntö ettei tarvisi puolin ja toisin asiasta vängätä joka kevät.

Tuo Yokohama on sääntökirjan mukaan sallittu nyt ja ennemmin, löytyy DOT ja E merkinnät sekä H-nopeusluokka 60 ja isommista profiileista.
Mikäli joku vetoaa sääntökirjassa olevaan tekstiin track day- renkaasta niin kyseisen renkaan kyljessä EI sitä tekstiä lue.

Mikäli sääntökirjan tekstiin vedotaan niin tässä pikaisella haulla muutama säännöissä kielletty rengas koska niiden kyljessä lukee "sport" joka on kielletty sana:
Vredestein Sportrac 5 185/60 R14 82H
Dunlop SP SPORT 01 185/60 R14 82H
Dunlop Sport BluResponse 185/60 R14 82H
Dunlop SP SPORT 01 185/60 R14 82H
Dunlop SP Sport Fast Response 185/60 R14 82H

[Ilkka Ollikainen]

[jani rahikainen]

yksi rengasmerkki nokian nr 21 nii loppuu itku ja valitus!!!

[Taka Piru]

Sääntötarkennus: JM-rengassääntö kesäkaudelle, päivitetty 30.4.2009

10.16. Levypyörät ja renkaat

Kesäkauden rengassääntö

Hyväksyttyjä renkaita ovat tieliikennekäyttöön tarkoitetut yleisesti myynnissä olevat E-hyväksytyt hienokuvioiset renkaat sekä liiton hyväksymä Ässä Renkaiden valmistama Pilot merkkinen pinnoitettu uusiorengas, jossa on merkintä Jokkis. Muiden pinnoitettujen sekä jälkikuvioitujen renkaiden käyttö on kielletty, samoin renkaan pinnan muotoilu tai jälkikäsittely. Renkaan enimmäisleveys on 185 mm. Kardaani-/ etuvetoisten autojen rengasleveys on vapaa. Renkaan profiilisuhde on minimi 60.

Ja isoissa kuvissa olevat renkaat eivät mielestäni näytä "hienokuvioisilta" mutta silti huonoille säännöille ja porsaanreijille niissä ei tavallinen harrastaja vaan voi mitään. Jos säännöt menisivät uusiksi mielestäni koko Yokohama merkillä ajamisen voisi kieltää sekä Kumho,Dunlop,Hankook ja Toyo. Ihan vaan koko merkit kiellettyjen listalle silti jää vielä rengas merkkejä vaikka muille jakaa. Mutta minähän en laadi näitä sääntöjä vaan yritän vaan olla sukeltamatta suurimmista porsaan reijistä jotka välillä ovat KATUSLIKSIEN kokoisia
(PS: tiedän että kyseinen sääntö tarkennus on jo vanha mutta tuli ensimmäisenä vastaan )
_________________
Se jolta kuollessaan löytyy eniten romua ON VOITTAJA.

[Jorma Peltokoski]

Tuo hienoikuvioinen määritelmä on melko epäselvä, monta millimetriä tarkoittaa sana hienokuvioinen, niin kauan kun sanaa vahvistamaan ei ole tarkkaa mittaa on määritelmä turha.

Joskus muinoin tuolla sanalla oli tarkka määritelmä kun kesäralleissa piti olla hienokuvioiset renkaat mutta siitäkin on jokunen vuosikymmen.

Listan kielletyistä renkaista olisi helppo tehdä kun selaa nettiä ja sieltä tarkastelee nopeaan ajoon tehtyjä semi-slicksejä.

Nokian NR21 on huono valinta kun sitä ei enää valmisteta eikä sitä saa asfaltille turvallisella profiililla...

Samalla kun rengassääntöä tarkistetaan niin voisi ottaa käsittelyyn kaukoidästä tulevien M+S merkinnällä olevien täysin selvien kesärenkaiden salliminen jokkiksessa.

[kusti]

Vanhaan hyvään aikaan oli kesäisin mm rallissa hienokuviosen säänto ja muitaakseni rajana oli 9mm helppo tarkistaa 9x9 palikka ei saanut mahtua kuvioon, ajettiin pinnatuillakin mm Lampelan tekemillä Pokumeilla jotka oli tehty juuri tuon mitan mukaisiksi, taitaa olla itelläkin vielä joku rengas tallella, ja joku Hakkapeliitan mallikin täytti tuon hienokuvioisen säännön.
Mitä jos kemorassa sataa vettä aivan kuten kardaanikunkussa mennä kesänä onkos ne kalliit nettirenkaat silloin minkään arvoiset siellä sateessa, miettikääpä sitä ennenkuin hankitte kummeja. Eikös muuten hienokuvioisen sääntö olisi paikallaan poistaa Asvalttiradoilta nehän eivät kulu kun ei ole hiekkaosuuksia radalla.

[JV]

http://www.autourheilu.fi/36913.aspx

Näillä mennään ja hyvä niin.