Jokkis.net

[Heikki Härkönen]

Yks kpl kannen/sylinterin pinnapultteja korkannu (nelospytyltä alempi keskimmäinen);
..eli kierteet menny lohkosta..
tuleeko minkä aikaa kestämään ilman, kun nyt ei kerkeis mihinkään kiikuttamaan konetta. Kestääkö "kemiallisella metallilla", locktitea en kehannu rueta kokeilee. Tarkotus korjata se sit kun kone aukastaan muuten.

Kiitos infosta.

[Henri Häkkinen]

ei luultavasti pysy kiinni tuubimetallilla. Oiskohan mahdollista tehä uutta kierrettä syvemmälle?( Katso tyhjästä lohkosta kestääkö porata syvemmälle)
Tai sitten helicoil irtokierre pysyy kyllä ja holkitus isommalle kierteelle voi kans onnistua.

[vwtyp1]

Korjauspinnapultteja saa ainakin hotcarsista,ruuvaten alkuperäisen tilalle ja toinenpää toimii samalla jengatappina. noin kympin helppo korjaus ,kun siellä on todennäköisesti 10mm pultit.


http://hotcars.net/Prod/prod11A0.ASP

[Jukka Pöyhönen]

Kestää vaikket tekis mitään,jos keskimmäinen.

[Heikki Härkönen]

Juu, keskimmäinen se on. Olettasin et pystyy hieman syvemmälle poraamaan tai holkittamaan. Taitas olla tavaraa sillä kohalla, kampiakselin runkolaakeripukki taitas antaa tilaa..:). Kiitos infosta. Ja mukavata juhannusta.

[Heikki Härkönen]

..tarttis äkkiä etelä-savoon kuplan kannen..kaks reikänen hieman kairattu..venttiilikoko ilm. 42/36....92 männät ois.. ja kuskinpuoleinen:)
Paltaselle pitäs pyhänä keretä

[Heikki Härkönen]

juu, hotcarsin kierretappi toimi hyvin...nyt onkin sit muuta probleemaa..kone kilistää kun lämpiää..eli alkuerävedon jälk.. ja venttiilejä sais säätää koko ajan..