Jokkis.net

[Tuomas Salo]

mä en vaan näe mitään järkeä tuossa, että mun skodassa saa tankki ja akku olla melkein kiinni toissaan ilman väliseinää, Mutta mersussa vaaditaan väliseinä, vaikka akun ja bensatankin välissä on metri ilmaa. Kummassakin autossa vaaditaan kuitekin pitävä paloseinä ohjaamoon.
_________________
DoDiin, Ihana Tuote

[Marko Kinnunen]

Antti Salmi voisi haketua lajiryhmään kun on nuin pätevä joka vuosi esittämään miten tulisi olla. Tässähän on mennyt hukkaan usea vuosi ja nuo puupäät on teheet kaiken väärin jokaikinen vuosi. Toivotaan että tämä moderointioikeuteton avautuminen saa olla tässä edes huomiseen.

[Heikki Härkönen]

Yksi näkemys voisi olla, että sillä ns. fyysisellä akun ja tankin sijainnilla (lähekkäin) ei ole niin suurta merkitystä..vaan haettaisiinko sillä sitä, että ns. umpinaisen ja yhtenäisen tilan tuuletus olisi parempi, että polttoaineen kaasuuntuminen estettäisiin ns. sähkövirralliseen tilaan jossa kipinöinti/ oikosulun vaara...:)
t:palomies

[Tuomas Salo]

Kyllä Heikki taitaa olla oikeassa. Tuossa Farkkumersun tapauksessa se kaasuutuminen on otettu huomioon ja puolet tavaratilan pohjasta on verkkoa, notta ilma kiertää.
_________________
DoDiin, Ihana Tuote

[ari-matti salminen]

Heikki kertoi ymmärrettävästi ja selkeästi perusteluineen miksi akku ja tankki on syytä olla erillään. Tuskin kellään on tuon jälkeen syytä moittia sääntöä tai kyseenalaistaa sen tärkeyttä.

Mitä useampaan sääntöön saataisiin vastaavat perustelut sen vähempi niistä syntyisi itkua.

Olisi hyvä jos lajiryhmän edustajat jatkaisivat täällä näiden sääntöjen tulkitsemista ja käytännön neuvomista, paljon helpompaa kuin se että jokainen epävarma soittaa vuorotellen kysyäkseen tulkintaa joka olisi ollut täältä luettavissa. saati että se olisi kirjoitettu kirjaan ilman tulkinnan tarvetta.

[Antti Salmi]

[emppu tuominen]

Sekin oli tarkoitus että sääntömuutoksista tullaan tekemään erillinen tiedonanto/selvennys. Ja uskon vahvasti että sellainen vielä tuleekin.

Vielä epävirallinen tieto. 1.2.2014 on suunnitelussa järjestää lajifoorumi Virtuaali-Mestari tapahtuman yhteydessä. Tämän tapahtuman suunnittelu alkoi ennen sääntöjen julkaisua. Sen "ohjelmarunkoa" rakennetaan, ja 15.11 lajiryhmän kokouksessa saadaan varmistus.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[Mikko Ikonen]

Hmm ja kilpailukalenteriin vois vaikka syksylle kalenteroida virtuaalipainikisat jatkamaan kautta, koska sellaiselle olis näköjään tarvetta paljonkin. Allekirjoittanut vois alkaa myydä virtuaalipainiasusteita ja siihen liittyviä tarvikkeita sopuhintaan...

Vähän taitaa mennä aiheen vierestä, mutta on tainnu mennä muutamalla muullakin. Eiköhän sääntöjen ja muiden juttujen parissa työskentelevät ole talkoohengestään ansainnu ennemminkin kiitokset kun jatkuvat vittuilut. Mulla ei ainakaan ole muuhun kuin ajamiseen aikaa ja kiva, että löytyy porukkaa kuka tekee sen mahdolliseks, ei vaan varmaan kehitä tota motivaatiota liikaa jos, joka asiasta mikä tuodaan valmiina pöytään alkaa hirveä ruikutus.

Mun henk. kohtainen kanta on se, että sääntöjä tulee ja menee ja niiden mukaan leikitään, ja jos ei ne esim mua miellyttäis, niin tarttis alkaa leikkiä sit omalla hiekkalaatikolla.

[Tapio Rautiainen]

Mikko Ikonen kirjoittaa "mulla ei ainakaan ole aikaa muuhun kuin ajamiseen" ja "joka asiasta mikä tuodaan valmiina pöytään". Sulla se on helppoa kun ei tarvi kun ajaa,mutta tuleppa hommiin katsastuspuolelle kun tekniikkasäännöt on suht vaikeatajuisesti kirjoitettu ja välillä toinen lause kumoaa toisen,niin jää liian paljon sääntötulkintoja katsastajien mielivallan mukaan päätettäviksi. Eli ei todellakaan ole tuotu valmiina pöytään. Ja siitä pitäisi päästä kokonaan pois että sääntökirjan ilmestymisen jälkeen alkaa tulla tiedotetta toisen perään tekniikasta jotka kumoaa osan sääntökirjan tekstistä.Tiedotteet hukkuu syvälle nettisivuille ja sekoittaa pakkaa entisestään. Ja miksi tekniikan lajipäällikkö ei voi vastata jokkiksen tekniikasta, ennen soitettiin Saariolle kun tuli kysyttävää sääntötulkinnasta,kelles nyt ja ottaako vastuun sanomisistaan.

[Mikko Ikonen]

[Matti Karppinen]

Ihan nyt V*ttu oikeesti??? Osataan rakentaa autoja, voittaa kisoja. Ennenkaikkee tiedetään just lajiryhmää paremmin miten asioiden pitäs olla.

Onko se ihan totta, että nämä autonrakentajat ei maalaisjärjellä ymmärrä säännön tarkoitusta, estää kipinöivää akkua sytyttämästä tanista leijuvaa bensahöyryä, tai vuotavaa bensaa?
Oon itsekin samaan pönttöön tankin ja akun joskus laittanut, mutta kyllä jo tehdessä tuo riski mielessä oli.
Pitäskö ruveta harrastamaan virkkausta tai jotain muuta, jossa on tarkat ja selkeät ohjeet, jos sääntökirjakin pitää olla tavuviivoilla ja kaikilla eri esimerkeillä varustettu?

[Tuomas Salo]

[Heikki Härkönen]

No kyllähän noihin useisiin asioihin joutuu monesti neuvoja ja mielipiteitä kyselemään, on ne joskus ilmaistu aika helekatin vaikeella tavalla. Eikä täällä nyt ainakaan kannata v..ttuilemaan ja huutamaan ruveta jos joku kysyy asiallisesti jotain. Ei se ainakaan tän saitin sisältöö paranna. Muutenkin jo aiheen vierestä menee monet jutut. Ja eiks toi nyt jumaliste etukäteen ole fiksumpi kysyä asiaa...kun ajaa se 500km..kuullakseen sen, että nyt yks katsastusmies näkeekin jo helekatin eri tavalla asian.

[Matti Karppinen]

No sori. Käytin kovaa kieltä, mutta.....
Tämänkin lajin sääntöjä sorvataan kovasti vapaaehtoispohjalta, ja minnuu kotvan suivautti ja toki hiukka edelleenkin hämmästyttää se, että näitä kysymyksiä, minun mielestä maalaisjärjellä ymmärrettävistä asioista esitetään ja vaaditaan tarkennuksia.

Kerkeisköhän lajiryhmältä toivomaan sääntökirjaan paneutumista ja epäselvien kohtien tulkintaa ennen ensi vuoden kisoja.
Tuskin se tehty työ niin huonoo on, monessa muussakin lajissa maalaisjärki korvaa tavuviivat säännöissä.

Ihan vaan jotta hyvää työtä ihmiset kilpa-autoilua harrastavan porukan eteen tekevät, ihan sääntökirjankin päivityksillä. Minä arvostan, vaikka en varmasti ekakerrasta itsekään kaikkea aina ymmärrä.

[juksu]

Mulla ei muu v..uta kun joka jeesuksen vuosi jotakin sääntöä mulkataan käännetään ja väännetään..ainoa ylivoimainen tehtävä lajiryhmällä on jäädyttää säännöt vaikka 3 vuodeksi..näissä romuissa kun riittää muutenki laittamista ku joka vuotisia sääntömuutoksia lisää! Käsittämätöntä touhua!!!