Jokkis.net

[jarmo mellin]

Vilppulan kokouksen seurauksena päätettiin perustaa Jokkiksen kuljettajayhdistys,jonka valmistelussa itsekin olen mukana,sekä neljä muuta henkilöä. Timo julkaisee nimet yhteystietoineen.Perustava kokous tullaan pitämään mahd. pian,kunhan saadaan rustattua säännöt kasaan.Oma näkemykseni on,että säännöt tulee tehdä sellaisiksi,että ne kattavat lähes kaiken lajiin liittyvän,myös kilpailujen järjestämisen ja ratojen hallinnan sekä omistuksen,Tavoitteena tulisi olla ajaa yhdistykselle suunnilleen vastaavat oikeudet,kuin on FHRA:lla omassa lajissaan.Tämä kaikki edellyttää myös toimivaa taloutta,sen turvaamiseksi yhdistyksen tulee saada osa omista rahoistaan(tarjousrahoista) myos omaan käyttöön.Eihän se ole ihan oikein,että seurat saa pitää kaikki rahat myymällä meidän autoja.Tästä varmaan tulee ensimmäinen kädenvääntö,missä nähdään Jokkisväen yhtenäisyys.Edelleen kuitenkin ajetaan AKK:n alaisena.

[Mika Ilomäki]

Kuulostaa hyvältä!
_________________
Se on ihan sama mistä päästä auto vetää, kunhan se on hyvä ajettava.

[Taito Valonen]

Miesei voi kertoa suoraan tuleeko HANS JA ALUSASUT vai jätetäänkö lisenssi ostamatta

[jouni ylitervo]

ei se ainaskaan ens vuonna vielä tule.yritetään kovasti pistää hanttiin ettei tulis olenkaan

[anita rantala]

Olen lueskellut näitä kirjoituksia tuosta ajajayhdistyksestä,ja mietin sen virallista puolta.Onko aikomus tehdä siitä virallinen rekisteröity yhdistys vai joku muu.Jos on aikomus se oikein rekisteröidä niin ehkä olisi järkevintä aloittaa homma lukemalla yhdistyslaki.Muussa tapauksessa taas ottaa selvää mitä sanotaan esim. rahan keruusta tai vastaavasta varain hankinnasta. Se kumpainenkin on lupaviidakossa rämpimistä ilman kompassia ja erittäin hidasta.Kun jotain lupaa lähtee hakemaan niin pitää olla jo kymmenen hankittuna ennenkuin saa sitä tarvitsemaansa edes hakea.No tämä oli vain eräs ajatus.

[kusti]

Kyllä ajajayhdistyksen päällimmäinen tehtävä on valvoa jokkisharrastajien etuja suhteessa Akk suuntaan, ensivaiheesa siinä on tarpeeksi tekemistä. Mutta ei silti estä kirjaamasta sääntöihin muitakin mahdollisia toimintamuotoja mitä yleensä yhdistystoimintaan ja sääntöihin kirjoitetaan, kuten omistaa ja hallita ... omaisuutta ,ottaa vastaan lahjoituksia, vaikka sitten pyörittää kilpailutoimintaa ym.
Varainkeruu tietysti kuuluu yhdistykselle, ja ensivaiheessa se tulee tapahtua jäsenmaksujen muodossa, ja jotta yhdistyksellä on varteenotettava asema siinä on oltava riittävä jäsenmäärä jotta se saa jonkinlaisen merkityksen ja aseman suhteessa vastapuoleen.
Ei riitä että mukaan lähtee kourallinen kuskia, on saatava mukaan sadat mieluimmit tuhannet kannattajat jotta sillä on merkitystä jatkoa ajatellen ja sitä kautta saadaan alkurahoiutuskin kuntoon ja juoksevat kulut katettua.
NYT ON NÄYTÖN PAIKKA JOKKISKANSALLA. Kun kaikki lähtee mukaan ei ole enää mahdollista että Akk vie ja me harrastajat vain vikisemme.
Jokkiksessa alusta alkaen mukana olleena aion olla tässäkin mukana ainakin takapiruna.
siirto tuolta toiselta osiolta

[Jamo]

Eihän tässä pitäisi yleensäkkään mitään vastapuolia olla , mut jos kerran jm-lajiryhmä kärsii luottamuspulaa , eikä ymmärrä itse väistyä niin olisiko siinä adressin paikka , joka toimitettaisiin Akk:n . Ei tarvittaisi uutta ajajayhdistystä perustaa , ja nämä henkilöt jotka ovat lupautuneet toimimaan uuden yhdistyksen nimiin voisivat mennä uuteen lajiryhmään . Lajiryhmän henkilömäärää voisi samalla nostaa esim. viiteen , olisi enemmän voimaa kuunnella kenttää ja esittää asioita eteenpäin . Minusta tämä uusi yhdistys tekisi kuitenkin sitä työtä mitä nykyisen jm-lajiryhmän pitäisi tehdä ! Mielestäni näin säästyisi paljon aikaa vaivaa ja ehkä vähän rahaakin .

[Ari Huhtala]

Mun käsityksen mukaan asia menee niin, että jos herrat (=hallitus) on jotain mieltä ja päättää jotain, niin siihen ei ole lajiryhmänkään mielipiteellä yhtään mitään merkitystä.
Olen myöskin ymmärtänyt, että lajiryhmässä on tällä hetkellä yksi henkilö, joka lähinnä päättää asiat. Muut vain "ovat" siellä.

Niin ja väärinkäsitysten välttämiseksi: Lajiryhmä ei nauti minun(kaan) luottamusta.

[Sauli Salokaski]

Kyllähän tuo lajiryhmä joutais jo vaihtoon. (Olis pitänyt vaihtaa aikoja sitten)

Mielestäni lajiryhmään tulee valita joka alueelta yksi henkilö, joka itse ajaa kilpaa sekä on järjestämässä kilpailuja.

[Jamo]

[Timo Pohja]

Mun mielestä pitäis olla sellainen kattojärjestö, joka hoitaa hallinnolliset ja taloudelliset jutut, mutta ei puutu millään tavalla käytännön tasolla lajeihin. Ja joka lajilla vain ja ainoastaan lajiryhmä, joka yksin hoitaa säännöt. Ei mitään valiokuntia ja hallituksia, joilta täytyy saada siunaus lajin omaan tekemiseen.
Lajiryhmä valittaisiin vuosittain suoralla harrastajaäänestyksellä, eikä millään hyvä-veli-periaatteella, johon perusharrastaja ei millään tavalla pääse vaikuttamaan.

[Taito Valonen]

Jamo esitys oli aika kova että ajajayhdistys menis lajiryhmään en kiellä tota mutta kun katselee sitä on siinä 2-3 henkilöä jotka haluaa nostaa auton hintaa reilusti ylös päin omasta mielestä se on nyt kohdallaan
Ja nyt täytyy puhaltaa yhteen hiileen varuste säännöistä ja saada ne ennalleen ilman mitään hanssia ja muita tossa olen kyllä kaikkien kanssa samaa mieltä että rikkinäiset ajo varusteet täytyy saada pois ja samalla paskaset ajohaalarit
TIMON ehdotus on hyvä ei muuta kuin vuosikerrallaan

[Timo Liikala]

Hyvä Timo, tulihan nuo sanat sieltä, odotin jo Vilppulassa tämän tapaista lausumaa.

[jarmo mellin]

Tuo kirjoitus tuolla ylinnä oli tarkoituksella provosoiva,jotta saisi käsityksen,kuinka pitkälle tänne nettiin kirjoittelevat olisivat valmiit menemään.Lopputulos on suurelta osin jopa v-----lua.Kyllä täällä esim. yhdistyslaki osataan lähes ulkoa.Ja mitä siihen rahankäyttöön tulee,oma yhdistys olisi myös väline jakamaan stipendejä esim.perheille joissa ajaa myös nuoret. Kyllä nyt olisi aika tajuta,ettei tämä pelkkä nettihuutelu johda mihinkään.

[Mika Ilomäki]

Joo ei varmasti johdakaan. Johtaako sitten mikään muukaan, ainakaan sen saatanan HANSin osalta. Tiimikaveri oli ollut lajipäällikköön yhteydessä, niin kanta oli ollut se, että vaikka mitä tapahtuu, niin sitä sääntöä ei enää muuteta......
_________________
Se on ihan sama mistä päästä auto vetää, kunhan se on hyvä ajettava.