Jokkis.net

[jarmo mellin]

Vuosikokous on pidetty. Kiitokset honkamaja: Vainionpään pariskunnalle,seka tilaisuuden tukijoille: JME racing,K Raak ja Hemi motors.
Vähäisestä osanottajamäärästä huolimatta,kokouksessa saatiin valittua hallitus,jossa jatkavat työryhmän jäsenet Ari Virtanen,Mika Heikkilä,Teuvo Kulmanen ja Simo Keskikallio.Uusina mukaan tuli Markku Tamminen(Somero) ja Aija Huutoniemi(Ähtäri).
Varalle: Timo Lintunen(Urjala),Markus Heinonen(Mikkeli) ja Ville Juuso
(Ylitornio).
Koska uutta puheenjohtajaa ei löytynyt,jatkan tehtävässä Vetelin kisaan asti,jolloin tulee pidettäväksi ylim. jäsenkokous,josko sitten löytyisi.
Jäsenmaksuksi päätettiin 10E,ja kirjautumissivu avautuu uudelleen kunhan saadaan pöytäkirjat tehtyä ja tili avattua.

[Taito Valonen]

ONNEA UUDELLE HALLITUKSELLE.Toivottavasti tämä porukka saa AKK:päätkäätymään ja systeemi palaa entiselleen eli ei mitään HANSSEJA EIKÄ KALSAREITA ja vielä kun tämä porukka lupaa pitää autojen hinnat nykyisellään niin hyvä tulee. Täytyy vaan luottaa että nyt kuunnellaan kentän ääntä ja pidetään tämä jm laji sellaisena että sitä on kaikilla mahdollisuus harrastaa ja pitää hauskaa

[Jyrki Siekkinen]

Onko jo aikataulua, milloin hallitus kokoontuu ensimmäisen kerran? Eli toisin sanoen, milloin voisi saada tietoa mihin asioihin yhdistys ensimmäiseksi paneutuu / ottaa kantaa?
_________________
Ei haittaa, jos ei voita. Kunhan ei häviä.

[jarmo mellin]

Hallitus kokoontuu mahdollisimman pian,kun vaan löytyy kaikille sopiva ajankohta.Kuitenkin tämän kuun aikana.
Silloin päätetään mitä asioita tullaan painottamaan ja millä tavoin.
Vielä pitää kuitenkin ottaa huomioon,että jäsenmäärä suhteutettuna koko harrastajakuntaan ei anna aihetta hurraahuutoihin.(kuten toisaalla ilmoittamani prosentit osoittaa).
Mutta onhan se jo huomattavasti enemmän kun kolmen hengen lajiryhmä.

[jarmo mellin]

Hallituksen yhteystietoja:
Pj. Jarmo Mellin (jarmo.mellin@hotmail.com) 0414914884
Ari Virtanen (ari.virtanen@ppn.inet.fi) 0400846623
Mika Heikkilä (mika.heikkila@phnet.fi) 0405613458
Vpj. Simo Keskikallio(simo.keskikallio@hotmail.com) 0414828239
Markku Tamminen (mt64@luukku.com) 0443533866
Aija Huutoniemi (esaaija@hotmail.com) 0407421905 (rahastonhoitaja)
Teuvo Kulmanen (teuvo.kulmanen@luukku.com) 0500430769
Varajäsenet:
Timo Lintunen (lintuset@hotmail.com) 0400108715
Ville Juuso (ville.juuso@suomi24.fi) 0407225963
Markus Heinonen 0407768994 (marcus_5188@hotmail.com)
Sihteeri: Ilona Laine (ilonalaine91@luukku.com) 0408272416

[jarmo mellin]

Yhdistyksen hallitus on 20.3 pitämässään kokouksessa valinnut varapuheenjohtajaksi Simo Keskikallion,rahastonhoitaja on Aija Huutoniemi ja sihteerinä toimii Ilona Laine.
Kokouksessa laadittiin myös lajiryhmälle ja läjipäällikölle lahetetty esitys sääntömuutoksista,koskien mm.varuste-bensa-ja kaariputkiasioita.
Palataan siihen pääsiäisen jälkeeen.

[Antti Salmi]

[Jorma Peltokoski]

[aija huutoniemi]

Kuten Herra Puheenjohtaja jo sanoi palaamme asiaan Pääsiäisen jälkeen!Annetaan tiettyjen tahojen rauhassa nauttia Mämmistä,Trulleista ja niistä ylläri Munista! Puhutaan asiaa sitten kun on päästy aprillinkin yli!?!
Rooma se rakennettiin kolmessa päivässä.Vaan voipi viedä usseemman päivän ennenkuin saadaan aikaan tuloksia!
RIEMUKASTA PÄÄSIÄISTÄ JOKKISKANSALLE!!!!

[timo lintunen]

kiitos aija. esalle terveisiä

[jarmo mellin]

Tässä lajiryhmälle lähetetty kirje:

Jokkis Race yhdistyksen hallitus pyytää saada esittää JM-lajiryhmälle seuraavia sääntöehdotuksia:
Varustesäännön osalta emme koe tarpeelliseksi tuleltasuojaavaa alusasua,emmekä muitakaan FIA merkittyjä varusteita(vöitä lukuunottamatta).
Tulenkestävä kypäränhuppu voisi olla tarpeellinen?
Onhan kyseessä kuitenkin kansallinen luokka jonka kustannukset pitäisi pystyä pitämään mahdollisimman alhaisina.Eikä ainakaan varustekustannuksia lisäämällä pitäisi nostaa kynnystä harrastuksen aloittamiseen.
Parempi tulos turvallisuuden kannalta saavutetaan kun panostetaan autojen ja ratojen turvallisuuteen.
Katsastuksia pitäisi tiukentaa ja sääntöjä pitäisi muokata niin,että kalusto alkaisi uusiutua.
Hans-tuen käyttöpakkoon esitämme 4:n vuoden siirtymäaikaa.(kukaanhan ei kiellä niitä käyttämästä).
Suunnitteilla olevan bensasäännön osalta on todettava,ettei AKK Sports Oy:n (tai kenen tahansa) tekemiä sopimuksia pidä sääntöinä ainakaan jokkisväelle syöttää.
Autojen painoihin esitämme 60kg:n lisäystä kaikkiin tilavuusluokkiin.Koskien sekä vanhaa että uutta kalustoa.
Vanhassa kalustossa painonlisäyksen voi ainakin osin tehdä turvallisuutta parantamalla (lisää putkea kehikkoon) ja uudessa kalustossa jäisi turhat ja myös turvallisuutta heikentävät kevennykset pois.
Saumattoman putken käyttö pakollisena ei ole perusteltua. Sen sijaan esitämme kuskin oven puolelle ristikon tekemistä, tai toinen vaakaputki kynnyskotelon tasalle.
90+ vuosimallin ETUVETOAUTOISTA takamoottorisiksi muutettuihin autoihin esitämme vierasmoottorin enint.1850cm3 sallimista.
EVK autoihin esitämme vierasmoottorin 2350cm3 sallimista.
Lisäksi oli esillä että 90+ kalustolla voisi olla eri hinta (esim 1500E) jonkun määräajan, mutta tästä ei ollut yksimielisyyttä.

Omien kiireiden vuoksi kysymyksiin vastaa Vpj. Simo

[Marko Kokko]

Miksi vierasmoottoreita pitäisi aina vaan isontaa, silloin vauhdit kasvaa entisestään ja näitä uusia turvavarusteita todella saatetaan tarvitakin, mielestäni hieman ristiriitaisia ehdotuksia???

[jouni ylitervo]

kyllä evk ois hyvä toi 2350.

[Matti Karppinen]

Miten tästä yhdistyksestä voi erota? Nytkö on saatava Volvon 2.3 koneen hinta pilviin nostettua EVK moottorisääntöä muuttamalla?. Näinkö otetaan kantaa Hansin tuloon, 4 vuoden siirtymäaika ei ratkaise mitään.

Turvallisuutta ei myöskään tuo +90 kiikkuihin takamoottorin koon kasvatus.
Lähti sitten menemään päin vittua tämäkin ponnistus. Ei kun leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä!

[Nisse]

Annetaan EVK -autojen vierasmoottori olla 2250 niin kuin ennenkin.
Perusteluja esiin miksi pitäisi sallia 2350?

Aikoinaan iskunpituuden vapauttaminen oli ihan persiilleen mennyt sääntö muutos. Taisivat kyseisen säännön muuttaa, koska ei voitu(osattu? ) valvoa sitä.

Turvakehikon putkien lisääminen on hyvä ehdotus.

Keskustelua ja kannanottoja ehdotetuista säännöistä peliin :O