Jokkis.net

[Timo Murtoniemi]

Kyllähän oikeassa kilpailussa ajaminen kireäksi viritetyllä bensamoottorilla on todella hienoa, mutta kaikki eivät halua/pysty siihen kaikkeen ajalliseen ja rahalliseen panostukseen, mikä siihen liittyy. Ymmärrän tämän, sillä alan itsekin olla tätä mieltä. Ja dieselmersuihin mieltyneenä ja niillä hieman radoillakin kokeilleena olen nykyään sitä mieltä, että oikean kilpa-auton sijasta eniten kiinnostaisi juuri tällainen harrasteauto, jolla voisi ajella kesät talvet eri radoilla hauskaa pitäen ja ajotaitoa kehittäen. Se on mielestäni kuitenkin se tärkein pointti koko touhussa. Ja dieselauton valitsisin tähän tarkoitukseen juuri seuraavista syistä:

1. Kestävyys
- hieman lastutettu tai muuten piristetty dieselmoottori kestää huomattavasti viritettyä bensamoottoria paremmin

2. Kulutus
- viritetty bensamoottori kuluttaa moninkertaisesti polttoainetta varsinkin raskaasti kuormitettuna

3. Polttoaine
- pienempi kulutus yhdistettynä halvempaan polttoaineeseen tekee harrastuksesta paljon edullisempaa

4. Vääntö
- Laajan vääntöalueen ansiosta ei tarvita kalliita välitettyjä voimansiirtoja

Perusdieselmoottoreista saa helposti tuollaisen 150-200 hv, ja ne ovat DIESELheppoja, eli antavat potkua laajalla alueella. Kyllä tuollainenkin teho jossain kevyehkössä korissa riittää harrastamiseen ainakin tällaiselle kädettömälle, vaikkei sillä kisassa pärjäisikään.

[petri korpela]

Taitaisi van noi hevosvoimat karata aika kiireen vilkkaan taivaaseen. 600hv mersunmoottoreista olen kylillä kuullut puhuttavan. Ja olisihan se kiva kun syötöt tapissa painaa niin kukaan ei näe takaa tulla ohi.