| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
Rami Lehtonen
Liittynyt: 11 Tam 2009
Viestejä: 15
Paikkakunta: Luvia
|
 Lähetetty: 18.02.2011 20:37 Viestin aihe: Säännöistä vielä |
 |
|
Miten tuo paljon puhuttu ovisääntö loppujen lopuksi menee? täytyykö apumiehen ovessa olla suojapelti? 
_________________
http://www.lehtonenracing.suntuubi.com/ |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Sittana
Liittynyt: 04 Jou 2008
Viestejä: 168
|
| Lähetetty: 18.02.2011 23:28 Viestin aihe: Re: Säännöistä vielä |
|
|
| Rami Lehtonen kirjoitti: | | Miten tuo paljon puhuttu ovisääntö loppujen lopuksi menee? täytyykö apumiehen ovessa olla suojapelti? |
Itse ainakin menen kisoihin sunnuntaina ihan karsitulla mallilla. On tuo ovisääntö niin epäselvästi tulkattu tuonne sääntökirjaan ettei siitä ota kukaan selvää repsikan oven osalta. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Tuomas Syyrakki
Liittynyt: 16 Tam 2008
Viestejä: 101
Paikkakunta: Kerava
|
| Lähetetty: 18.02.2011 23:47 Viestin aihe: |
|
|
| Mielestäni ei tarvita peltiä. Apparin ovi vapaa? |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
vwtyp1
Liittynyt: 26 Tam 2008
Viestejä: 96
Paikkakunta: Ep
|
| Lähetetty: 18.02.2011 23:58 Viestin aihe: |
|
|
| Mielestäni tarvitaan 1mm alumiini tai vastaavan lujuuden omaava pelti ja sisäpellin saa keventää. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Valtra Power
Liittynyt: 29 Tam 2011
Viestejä: 4
|
| Lähetetty: 19.02.2011 12:13 Viestin aihe: |
|
|
| mun muistaakseni pelekkä nascar verkko kävi siihen |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Rami Lehtonen
Liittynyt: 11 Tam 2009
Viestejä: 15
Paikkakunta: Luvia
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Jalmari
Liittynyt: 29 Tou 2008
Viestejä: 29
|
| Lähetetty: 20.02.2011 15:42 Viestin aihe: |
|
|
Mites kuskin ovi jokkiksessa?
Tuossa on muut sanottu selkeästi; "Vielä tulevia sääntötarkennuksia, joita ei ole painosta tulleessa sääntökirjassa ovat: SRC:ssä jos käytetään kuljettajan puolella turvakehikossa kahta oviputkea, saa kuljettajan ovesta poistaa ovipaneelin alla olevia sisäpuolisia rakenteita (koskee myös Autokrossia)" |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Teemu Yrjölä
Liittynyt: 24 Hel 2010
Viestejä: 41
|
| Lähetetty: 21.02.2011 08:40 Viestin aihe: |
|
|
| kertokaahan ähtärissä olleet, miten ne ovet pitää tänä vuonna tehdä? |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Sittana
Liittynyt: 04 Jou 2008
Viestejä: 168
|
| Lähetetty: 21.02.2011 17:26 Viestin aihe: |
|
|
| kesu kirjoitti: | | kertokaahan ähtärissä olleet, miten ne ovet pitää tänä vuonna tehdä? |
Mulla repsikan ovessa pelkkä pintapelti, eikä mainintaa. Kuskin oven sisältöä ei kukaan tutkinut. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Sittana
Liittynyt: 04 Jou 2008
Viestejä: 168
|
| Lähetetty: 06.03.2011 22:47 Viestin aihe: |
|
|
| Orivedellä katottiin ovet paremmin. Korttimerkintä rapsahti repsikan ovesta. Eli oven saa tyhjentää, mut vaaditaan se 1mm alumiini- tai peltilevy "ovipahviksi". |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Marko Solkinen
Liittynyt: 21 Huh 2008
Viestejä: 102
Paikkakunta: äetsä
|
| Lähetetty: 13.03.2011 19:29 Viestin aihe: |
|
|
Mihin sääntöön perustuen tuli tuo korttimerkintä? Liittyikö keventämiseen eli tarviiko keventämätön ovi alumiinin? Ainakaan itse en löydä tämän vuoden sääntökirjasta mitään tuosta 1mm pellistä / eroa viimevuotiseen verhoilujen suhteen?
Voisko joku katsastuspäällikkö valottaa tulkintoja? |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
vwtyp1
Liittynyt: 26 Tam 2008
Viestejä: 96
Paikkakunta: Ep
|
| Lähetetty: 14.03.2011 01:20 Viestin aihe: |
|
|
| markosolkinen kirjoitti: | Mihin sääntöön perustuen tuli tuo korttimerkintä? Liittyikö keventämiseen eli tarviiko keventämätön ovi alumiinin? Ainakaan itse en löydä tämän vuoden sääntökirjasta mitään tuosta 1mm pellistä / eroa viimevuotiseen verhoilujen suhteen?
|
Eli apparin ovessa pitää olla se 1mm alumiini tai vastaava pelti, oli siinä sisäpelti tai ei. Ja kuskin puolella jos ovi kevennetty niin lisäkaariputki oviaukossa+nascar verkko+tietenkin se pelti tai oviverhoilu.
Muistelin että siinä akk tiedotteessa silloin oli maininta jotta nämä ei kerinneet tämän vuoden sääntökirjaan painoon mennessä. Voin muistaa väärinkin. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Mika Lähteenmäki
Liittynyt: 29 Tam 2008
Viestejä: 163
Paikkakunta: Humppila/Säkylän UA
|
| Lähetetty: 14.03.2011 07:53 Viestin aihe: |
|
|
Ohjaajan ovi sekä etuovien toimintatapa on säilytettävä alkuperäisen kaltaisina ja vastata vähintään alkuperäisen lujuutta. Samoin ulkopuoliset saranat, ovenkahvat ja ovien lukot on säilytettävä alkuperäisen kaltaisina ja toimintakuntoisina sekä vastata vähintään alkuperäistä lujuutta. Ohjaajan puoleisen oven verhoilun saa korvata vähintään 1 mm paksulla alumiinilevyllä tai vastaavan lujuuden omaavalla metallilevyllä. Käytettäessä liite J:n 8.3.2.1.2.oviputket: kuvan 253-9 tai 253-10 tai 253-11 mukaisia oviputkia yhdessä Nascar verkon kanssa voi ohjaajan ovi olla rakenteeltaan vapaa, mutta tulee olla alkuperäistä materiaalia vastaava.
Polttoaine 2011
Korkeintaan 98 oktaanista huoltamoilta saatavaa bensiiniä. Jäänestoaineesta on tullut kyselyä, niin se on jo polttoaineessa. 98E.ssä on 5% etanolia ja 95E10 on jo nimenkin mukaan 10% etanolia. Ei saa lisätä jäänestoa se tulkitaan lisäaineeksi. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Tuomas Syyrakki
Liittynyt: 16 Tam 2008
Viestejä: 101
Paikkakunta: Kerava
|
| Lähetetty: 14.03.2011 15:09 Viestin aihe: |
|
|
| Eihän tuon tekstin perusteella mitenkään voida vaatia peltiä apparin oveen? |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Sittana
Liittynyt: 04 Jou 2008
Viestejä: 168
|
| Lähetetty: 14.03.2011 17:06 Viestin aihe: |
|
|
| tuomsyyr kirjoitti: | | Eihän tuon tekstin perusteella mitenkään voida vaatia peltiä apparin oveen? |
Ei kyllä pitäs niin ja sillä mielellä menin kisoihinkin ilman peltiä. En alkanut katsastusmiehen kanssa väitteleen, koska tiesin että kori menee ton kisan jälkeen luultvasti purkuun.  |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
|
Ohje
Haku
Käyttäjälista
Käyttäjäryhmät
Käyttäjätiedot
Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit
Kirjaudu sisään
