Jokkis.net

[Sauli Salokaski]

Järjestimme Pohjankyrön ua:n jäsenille jokkis-palaverin 13.3.2011, jossa käytiin läpi mm. nykyisiä ajovarustesääntöjä, painonkorotuksia ym.

Yksimielisesti tyrmättiin nykyinen ajovarustesääntö(2010 ajovarustesääntö on täysin riittävä. Jos joku haluaa fia-varusteita käyttää niin käyttäköön)

Huolissamme olimme myös lisäpainojen tarpeellisuudesta sekä mahdollisista kiinnitys ratkaisuista.

Parannus ehdotuksena esitettiin mm. että autojen rakenteelliseen turvallisuuteen (esim. turvakaaret, lattiat)tulisi kiinnittää katsastuksissa paljon enemmän huomiota vuosimallista sekä vetotavasta riippumatta.

Palaverin jälkeen lähetettiin AKK:n suuntaan seuraltamme yhteenveto esille tulleista asioista, jotka meidän mielestä vaatii pikaisia toimenpiteitä JM-luokan pysymisestä harrastajaystävällisenä lajina.

Pohjankyrön urheiluautoilijoiden puolesta,
Sauli Salokaski Varapj.

[Juha Hytönen]

AKK:n JM-kilpailuihin osallistuessa on kilpailuun osallistumisen vahvistamispaperiin allekirjoitusvaiheessa sitoudututtava osallistumaan ko:n kilpailuun omalla vastuulla

[Sittana]

[Anttti-Pekka Männistö]

Sääntötiedustelun vastausmahdollisuus päättyy tänään to 31.03.2011 klo 20.00
Sääntötiedustelun tulos julkistetaan samanaikaisesti JM- lajiryhmän kokouksessa ja Jokkisnetissä pe 01.04.2011 klo 10.00.
Ketjun kannanotoista näkee, että tähän asiaan on suhtauduttu vakavasti ja nyt annetaan työrauha lajiryhmälle ja ensi viikon alussa kokoontuvalle hallitukselle.
Odotellaan rauhallisena, uskon että, tahtotila tämän asian korjaamiseksi on kaikilla tahoilla korkea.
Toivon, että nuo päätökset myötäilisivät äänestystulosta, jonka kautta harrastajan kanta olisi etusijalla.
Kiinnostus on ollut todella suuri, siitä lämmin KIITOS kaikille.
AaPee
ps. seurojen kannanotoilla alkaa olla kiire!

[Juha Hytönen]

Jos Sittanan on vaikea ymmärtää JM auton oven rakennetta niin en ihmettele jos hänen on vaikea ymmärtää omalla vastuulla kilpailuun osallistumista ja sen aiheen laki ja vakuutuspuolen kuvioita.

[sami kleemola]

Eihän se Aapee oo sitten aprillia

[Anttti-Pekka Männistö]

Samilta hyvä havainto. Nyt ollaan liikkeellä senverran tärkeän asian tiimoilta, että leikinlaskuun eikä aprillipilaan ole todellakaan varaa.
Mitä edellä kirjoitin on faktaa, aprillataan muilla jutuilla.

[Sittana]

[Sinikka Aatrakoski]

Kokemäen Urheiluautoilijat ry/ hallitus esittää AKK:lle JM-luokan sääntömuutosten pikaista uudelleenarviointia ajovarusteiden ja autojen painojen osalta. Vaadimme nopeita ratkaisuja, XIII KUPLA-Kuhmut (23.-24.4.2011) lähestyvät.

Sinikka Aatrakoski, pj, KUPLA-Kuhmut kilpailunjohtaja
Pasi Kallioinen, vpj, KUPLA-Kuhmut, kilpailunjohtaja

[Toni Bergman]

Pellon Moottorikerho hallitus on päättänyt esittää, että AKK ottaisi pikaisesti käsiteltäväksi ja uudelleenarvioitavaksi vuoden 2011 sääntökirjassa olevan ajovarusteita ja autojen painoja koskevat säännöt.

Pellon Moottorikerho ry/hallitus
_________________
Älä tee sitä tänään, minkä voit huomennakin jättää tekemättä..

[Sauli Tenlén]

Rauman UA lähettänyt kannanottonsa.

[Taito Valonen]

Hei kirjoitan vain kerran ja aivan sama mitä vastaatte jos tulee kielteinen nauran sille.
Älkää hyvät ihmiset uskoko kaikkia mitä kuulette tai luette huomiokaa tämäkin. Ei AKK:Tule koskaan perumaan mitään mitä se on päättänyt niin sanotussa sääntö asiassa eli varustesääntö ajatelkaa nyt jos se jotain peruu kuka siihen enään luottaa se on imako kysymys.
ainoa ja oikea ja vain minun mieli pide vetäkää vaikka kuin suuri herne nenäänne mutta ajakaa vain JR:nnä kisoja se jos mikä on JM-tulevaisuus ja siinä on suola ja säännöt kuten pitää

[jukka heittola]

Ei todellakaan ole AKK:ssa helppoa nämä kannanotot on vain murto osa siitä mitä on mennyt sähköposteja ja kirjelmiä suoraan AKK:lle ja isotkin seurat on heränneet.

Päättivätpä mihin suuntaan hyvänsä sanomista tulee.

Jos peruu varutesäännöt uskottavuus kärsii pahan kerran porukka ajattelee että nyt annetaan siimaa kunnes taas kiristetään soutaminen huopaaminen jatkuu koska näyttää olevan kova ähky muuttaa jokamies luokka sellaiseksi mitä harrasajien enemmistö ei halua.

Fian vaatimukset joutuu myöntämään pötypuheiksi kun on vedottu että sieltä vaatimus varutesääntöön tulee.

Varustemyyjille jää tavara käsiin jo tehtyjä tilauksia perutaan akk:n maine luotettavuus menee sitä kautta ulkomaille sieltähän varusteet tulee ja tilataan.
Varustemyyjät ovat kuitenkin pääosin pienehköjä yrittäjiä ja kokonaisuudessaan nämä kahden vuoden varusteet ovat liikevaihdollisesti huomattavava summa ei siis mikään pieni tulon menetys myyjille.

Myöskin kuljettajat jotka on ostaneet jo varusteet tulee älähtämään ja toki rallimiehetkin haluavat helpotuksia varusteisiinsa.

Tuntuisi olevan helpoin tie kun harrastemoottoriurheilu ja ammattiurheilu erotetaisiin selvästi omiksi ryhmikseen jossa päätöksiä tekee vain kyseisen lajin harrastajat jokkiksessa em.temppu on helppo tehdä kun vain Akk:ssa se oivallettaisiin.

Kun lisäksi Akk:n päätöksen teko organisaatio on hidas on Huhtikuun lopussa ja toukokuun alussa olevat isot kisat ensimmäiset huomattavat kärsijät tässä leikissä.

Huonojen päätösten vaikutukset ovat kauas kantoisia ja vaikeasti korjattavissa.

[emppu tuominen]

[jukka heittola]

En suinkaan tarkoittanut kirjoituksellani että Jokkis harrastajat maksavat yrityksien riskejä vaan mihin huonot hätiköidyt päätökset yleensä johtavat.
Tottahan yritykset itse ottavat riskinsä,ja ne maksavat.