Jokkis.net

[Anttti-Pekka Männistö]

Kuinka kauan seurat ja ennen kaikkea liittovaltuusto antavat hallituksen huseerata mielivaltaisesti sen käsitellessä Jokamiesluokkaa koskevia lajiryhmän esittämiä sääntöehdotuksia.
Jokkista koetteleva kriisi on valtaosiltaan korjattavissa kymmenessä sekunnissa, jos vain tahtoa riittää.
Lääkkeeksi ehdotan: hallitus antaa kaikilta osin jokamiesluokan sääntöjä koskevan päätäntävallan lajiryhmälle. Lajin kannalta on olemassa vain kaksi nk. asiantuntijaelintä eli kenttä ja lajiryhmä jotka yhdessä jatkavat lajin kehittämistä harrastajaystävälliseen suuntaan. Se on siinä ja piste.

Lähetin keväällä liittovaltuustolle kirjelmän omasta näkemyksestäni JM:n jatkuvuuden suhteen. Tämä paperi ”vuoti” myös hallituksen tietoon ja siitä liikkuu erittäin kummallisia huhuja, joten päätin julkaista sen kokonaisuudessaan kaikkien nähtäväksi.
Alla olevan kirjelmän jälkeen olen saanut osakseni erittäin paljon kritiikkiä määrätyiltä tahoilta: ”Vainoharhainen, populistinen näkemys, ei vanhuus tule yksin, luule tietävänsä jotain, kusi noussut päähän, vaientakaa nuo puheet jne.” tuossa joitain lausumia ”Ymmärtäviltä” tahoilta.

Alla kirjelmäni:

Hallituksen ja lajiryhmän eväät tämän asian hoitamiseksi omalla tavallaan on loppuun kaluttu ja asian vakavuutta ei edelleenkään haluta tunnustaa.

Edessä on väistämättä AKK:n tulojen romahtaminen JM:n osalta, seurojen toiminnan vaikeutuminen kisojen perumisen myötä ja sitä kautta taloudelliset vaikeudet, eri lajien välinen toimitsijavaihto loppuu, useita seuroja harkitsee tällä hetkellä AKK:sta eroamista, JM hajaantuu, harjoitetun politiikan seurauksena vastapuoli korjaa potin ja paluuta entiseen ei enää ole.

Jonkun täytyy myös kantaa taloudellinen vastuu tämän harjoitetun politiikan jälkiseuraamuksista, sillä todelliset menetykset tulevat olemaan pahimmillaan satoja tuhansia, kyseessä ei ole pikku juttu. Miten asiaa on perusteltu tulevassa talousarvioesityksessä.
Asia on kokonaisvaikutuksiltaan mittava ja laajakantoinen, joten yhtenä vaihtoehtona tulee harkita epäluottamuslauseen antamista hallitukselle taitamattomasta talouden hoidosta, jolla on vakava vaikutus myös jäsenseurojen talouteen. (kilpailuja peruttu useita, jäsenmaksutulot vähentyneet ja samoin on käynyt AKK:n lisenssituloille, vastaavasti Racen jäsenmäärä lähentelee tuhatta ja lunastettujen lisenssien määrä nyt jo n. 600). 60.000 € on jo mennyt.
Lamalla ei todellakaan voi perustella tapahtunutta jos toisesta erotaan ja toiseen saman tien liitytään, sama raha siinä edelleenkin liikkuu mutta eri taskuun.

Täytyy muistaa, että missään vaiheessa JM ei ole pyytänyt kattojärjestöltä mitään taloudellista uhrausta, vaan ainoastaan mahdollisuuden harrastaa inhimillisin kustannuksin lajia, joka nykysäännöillä on täydellisesti erkaantunut kilpailut mahdollistavan perusharrastajan toiveista.
Ymmärrän toki, että omien päätöksien peruminen tekee kipeää, saattaa jopa horjuttaa joidenkin itsetuntoa mutta se vaan on tunnustettava, että metsään meni ja meni muuten pitkälle.
Löytyykö sieltä miestä, joka nousee ylös, tunnustaa avoimesti virheet ja on valmis yhteisen edun nimissä estämään lopullisen katastrofin, näitä miehiä me tarvitsemme jatkossa hallituksessa.
Yksi syy näihin kummallisiin päätöksiin saattaa olla JM:n edustajan puuttuminen hallituksesta, joka on luonut otollisen kasvualustan monenlaisille ”kuiskaajille”, joiden varsinaista tarkoitusperää voidaan vain arvailla, välttämättä perimmäisenä ajatuksena ei ole aito ja rehellinen lajin kehittämisyritys.
Tästä tilanteesta on varoitettu jo kauan sitten, mutta hallituksen reagointi on ollut tilannetta väheksyvää, onko kyseessä ollut oma, vai ”kuiskaajan” aikaansaama päätös se jääköön jokaisen päätöksenteossa mukana olleen omantunnon asiaksi.

Korjausvaihtoehtoja on jäljellä enää tasan yksi ja senkin suhteen kello tikittää luvattoman nopeasti.
On aloitettava täysin puhtaalta pöydältä seuraavan mallin mukaisesti:
AKK:n hallitus palauttaa kokonaisuudessaan voimaan JM:n osalta 2010 säännöt.
Nykyinen lajiryhmä lopetetaan ja uuteen lajiryhmään kutsutaan takaisin kaudelle 2011 tulleet kolme (3) varsinaista jäsentä, joiden lisäksi alueet valitsevat yhdessä kolmen kutsutun lajiryhmän jäsenen kanssa neljä (4) lisäjäsentä lajiryhmään, yhteisvahvuus lajiryhmässä on 7 jäsentä.
Esitysprosessin hoitaa yhdessä lajipäällikön kanssa 3-5 henkilöä käsittävä toimiston ulkopuolinen vapaaehtoinen ”hätätilaryhmä” (löytyy tarvittaessa nopeasti), jonka työ päättyy uuden lajiryhmän valinnan jälkeen. (kestää 2-4 viikkoa, työaika muutamia tunteja)
Hallitus luovuttaa päätösvallan lajisääntöjen osalta kokonaisuudessaan lajiryhmälle.
Koska kyseessä on harrastelaji, menee hallituksen aika hukkaan ”näpertelyn” kanssa ja hallitus voisi keskittyä rauhassa suurempien linjojen luomiseen.
Estetään sellaiset sääntömuutokset seuraavalle kolmivuotiskaudelle, jotka ovat nostamassa kustannuksia.
Sääntöjä, jotka lisäävät turvallisuutta, alentavat kustannuksia, tai ovat estämässä autojen ylivarustelua ja niin sanottua ”jobbausta” voidaan tehdä.
Tulevaisuusstrategian 2014 tulee painottua ensisijaisesti JM:n kohdalla tämän vakavan taudin jälkihoitoon, kentän rauhoittamiseen ja yhtenä tärkeimmistä tulee olemaan lajien yhteistyön ja toimitsijavaihdon palauttaminen. Me kaikki tarvitsemme toisiamme lajiin katsomatta.
Tämän jälkeen aloitetaan lajikohtaisen strategian kehittäminen harrastajapohjaisen kattavan kyselyn perusteella!

Mikäli edellä esitetty malli ei kokonaisuudessaan toteudu, on JM:n taru AKK:n osalta vain historian kirjoitusta vaille valmis.
Tämä malli ei tuo minkäänlaisia lisäkuluja AKK:lle mutta päätöksellä on huomattava positiivinen merkitys kattojärjestön taloudelliseen tilanteeseen.
Seuroja, jäseniä ja lisenssin lunastaneita lähtee muussa tapauksessa AKK:sta ja lähtee PALJON, koska jostain on löydyttävä toiminnan kautta ne tulot, joilla seurat maksavat otetut lainat. Useissa seuroissa on mittavin lainavaroin kehitetty omaa aluetta ja toimintaa.
Hätä on myös niillä ihmisillä, jotka ovat hyväuskoisina lajin tulevaisuuden suhteen antaneet henkilökohtaisia takauksia seurojen lainoille, toivottavasti ei mene asunnot alta.

Nyt on aika julkiseen suoraselkäiseen vastuunottoon, sillä tulevan viikonlopun aikana tehtävät päätökset tulevat ratkaisemaan lopullisesti AKK:n alaisen jokamiehenluokan kohtalon, siirtämällä päätöstä voidaan vain todeta jälkiviisaasti: ”Se juna meni jo” ja kaikki tulevat muistamaan varmuudella ketkä olivat tämän päätöksen takana, pääsy aikakirjoihin on taattu, joko PELASTAJANA tai TUHOAJANA!


a-p.mannisto@rivakka.net

[Kari Muikku]

Hyvä kirjoitus A-P!

[jouni ylitervo]

todella a p onkirjoittanut hienosti,tälläisii kaivattais enemänkin,toivottavasti akk herrat oppis lukeen ton hyvän kirjoituksen ja ymmärtäs.

[Jari Käkönen]

APM kirjoittanut osuvan terävästi asiaa ja aiheesta. "Hyssyttelemällä" ei mitään saa aikaiseksi. Nyt tarvitaan toimia & toimijoita pikaisesti !
_________________
Kiire on kiire ...

[Anttti-Pekka Männistö]

Jari tuossa yllä on aivan oikeassa, nyt tarvitaan todella toimia ja toimijoita. Syksyllä on uudet henkilövalinnat edessä ja sitä ennen pitää kentän "pasmat" olla selvillä.
Salailu näyttää edelleen jatkuvan ja siitä avoimesta tiedottamisesta ei ole tietoakaan. Asioiden valvontavastuu kuuluu käsittääkseni liittovaltuustolle jonka on syytä puuttua asioihin kiireesti. Asettuessaan ehdolle "luottamustehtävään" tulee varautua myös vaikeiden asioiden hoitoon vain riittääkö se, että nimi näkyy "listoilla" ja kumarrellaan!
Lähestykääpä oman alueenne liittovaltuutettuja http://www.autourheilu.fi/akkmotorsport/liittovaltuusto/ ja kyselkää ovatko he todella tietoisia tämänhetkisestä tilanteesta ja miten he aikovat toimia, vai kiinnostaako yleensä ollenkaan.
Aiheen otsikkoon viitaten:"Itkettää ja siinä sivussa hävettääkin tämä käsittämätön sähläily"!

[Taito Valonen]

Mutta jos ne ei haluakkaan vastata mitään ei anna mitään tietoa ennenkuin NESTERALLI on ajettu näin ne saa sen jokkis porukan sinne töihin. Sen jälkeen voi taas antaa aivan päättömiä ideoita ja vastauksia PS jos vastaus ei tyydyttäis jokkis porukkaa ne ei meniskään nesteralliin töihin ja se vois johtaa vaikka mihin

[Hannu Kettunen]

HYVÄ AAPEE, ETTÄ JAKSAT TAISTELLA MEIDÄN RAKKAAN LAJIN PUOLESTA. TODELLAKIN SINUNLAISIA TARVITTAISIIN SINNE AKK:HON 5-10 MUT SE AKK MITÄ SE TEKEE....

Mites tälläinen lisäys lajiryhmään? eli jokaisesta alueesta yksi jokkisosaaja ryhmään mukaan, joka on ollut "lasin molemmalla puolella" mukana.

[emppu tuominen]

Vaikka lajiryhmässä olis ukko joka kylältä, ei auta jos lajiryhmän osaaminen ja työ kumotaan/tuhotaan hallituksen määräyksillä salaillen. Eli ei anneta hallitukselle epämieluisia asioita julki.

Tämä 2008 tehty JM-kysely on kaikessa hiljaisuudessa laitettu salaiseksi, eikä sitäkään saa julkaista.

Istuvalle AKK:n hallittukselle on siis aivan sama mitä mieltä liiton jäseenet on. Aivan sama mitä jokamiehenluokalle tapahtuu.
Sille on kaikkein tärkeintä AKK-Sports Oy ja sitä kautta FIA:n nuoleskelu.

Ilmiselvästi halutaan ajaa jokamiehenluokka alas. Halutaan jokkista järjestävät seurat taloudelliseen ahdinkoon että ne olisivat orjallisempia, järjestämään esimerkiksi Neste rallia.

Jos AKK ei ymmärrä tilanteen vakavuutta ja tuhoaa jokkisen mahdollisuudet toimi AKK:n alaisuudessa, on kaksikin vaihtoehtoa. Vaihtoehdot on JokkisRace ry tai jopa SAUL:in henkiin herättäminen - se on valmis liitto jossa on jo nyt yli 60 seuraa jäsenenä.

Seurat ja seuratyö on tärkein voimavara kilpailujen jätjestämisessä. Ilman seuratyötä ei järjestetä yhtäkään kilpailua, kilpailua jossa kaikki toimii kunnolla.
Siksi ihmettelenkin että miksei seurat ole aktiivisemmin äänessä kun niiden olemassaolo on uhattuna!'
Ei kaikille riitä ralleja tai sprinttejä järjestettäväksi, kun nytkin näissä kilpailuissa mennään taloudellisesti rimaa hipoen, muutamia poikkeuksia lukuunottamatta.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[timo lintunen]

Lisää SM-viikonlopun tapaisia mokia ja SÄÄNTÖTULKINTOJA, niin taitaa JOKKISRACESSA OLLA TUNKOA!!!

[Juha Hytönen]

Millaisia tapauksia oli Hyvinkäällä?