Jokkis.net

[Juha Hytönen]

Antti Salmen maku näyttää olevan aika kitkerä kun hänen mielestään tänne ei saa kirjoittaa totuuksia.
Voisiko Antti Salmi esittää yhdenkin kohdan kirjoituksestani jossa oli virheitä tai asiani ei pitänyt paikkaansa?

Mehän olemmekin NeuvostoSuomessa jossa rajoitetaan oikean tiedon julkistamista, vai olenko väärässä Antti:)

[Antti Salmi]

Emme ole neukkulassa vaiika diktaruuria harrastankin. En tarvitse perustelujani teolleni, sen ten minkä tein ja sillä sipuli. Tosin juuri lounaalla otin raa'an marinoidun valkosipulin ja jäi todellakin kitkerä maku suuhun.

[Kari Mäkiranta]

[jarmo mellin]

Hieman hämmästelen tätä syntynyttä uutta kiihkoilua.
Hämmästelen myös jo AKK:n lehdessä alkanutta lobbausta Hans-tuen
puolesta.Eikös päätös jo ole,ettei hans jokkikseen eikä enduranceen pakolliseksi tule.
Eihän Hans-tukea ole edelleenkään missään luokissa kielletty,ja lobatkaa vaan,niin kauan kun homma ainakin Jokkiksen osalta toimii vapaaehtoisuuden pohjalta.
Näillä palstoilla on useaan otteeseen kyselty Hans-tuen suojaavasta vaikutuksesta Jokkiksessa tyypillisissä sivuttain pyörimisissä.(joista netistä löytyy varmaan satoja videoita).
Kysyisinkin nyt sinulta Hannu Mäkilä,kun asiantuntija olet,että jos pitäisi valita,niin kumpi suojaisi paremmin Hans-tuki vai "korvallinen" penkki?
Tietenkin myisit mielummin molemmat,mutta nyt pitäisi valita.
Lisäksi kysyisin,aiheuttaako Hans-tuki mahdollisesti solisluuvamman helpommin kuin nykyinen niskatuki?
En pidä kysymyksiäni edes erityisen tyhminä,joten voisitko Hannu ystävällisesti kertoa mielipiteesi tällä palstalla?
Edelleen korostan,että en Hans-tukea sinällään vastusta,sen käyttö pakollisena ei vaan Jokkiksessa ole perusteltua.
Ja niiden kautta,jotka sitä Jokkiksessa käyttävät,sitä kokemuksen kautta "tutkittua" tietoa sitten saadaan.
Ei pidä hötkyillä!

[Juha Hytönen]

Omistaako Antti Salmi JokkisNetin tai sen oikeudet, tyylisi vaikuttaa samanlaiselta kuin AKK:n.
=Ylimielinen suhtautuminen muihin ihmisiin me keskustelemme vielä 1 metrin etäisyydellä toisistamme niin sitten nähdään onko sama ääni kellossasi

[Antti Salmi]

[Jani Koivunen]

[pive]

http://www.autourheilu.fi/lehti/attachements/2011-10-14T15-10-06175.pdf
No käsitelkäähän välillä otsikon mukaista aihettakin

[ari-matti salminen]

Eli kun sääntöjä ei ole noudatettu niin muutetaan sitten sääntöjä
Sääntöjä kunnioittavat ja autonsa rakenteita vahvistaneet sitten vaan rälläkkä käymään, hiekkapussi miehiltä paino onkin jo varissut maahan.

Ilmeisesti myös yli 1680cm luokissa kilpailevat on lajiryhmältä pyytänyt painon vähennystä.

[Jamo]

Mielestäni uudet sääntömuutokset muuten ihan ok , mutta tuonvertaisen hinnankorotuksen olis voinut jättää tekemättäkin !

[vwtyp1]

1680cm3 koskee lähinnä kuplaa 69x88 vw bokserikoneella,ja saakin olla samassa painossa kun 1650cm3 koska tehoeroa näillä ei tuu käytännössä yhtään mitään.

[Vesa Launiainen]

kyllähän painoa voi tiputtaa ei oo kovin turvallista kun on 60 kiloa hanttarin paikalla fiatissa. Ja kohta alkaa narina että ei tartte niitä laittaa voi vahvistaa koria, mutta korirakenteiden vahvistaminenhan on paksulla pellillä kielletty

[Ilkka Ollikainen]

[Marko Kokko]

Ihme soutamista tuon painosäännön kanssa, jos painot kiinnitetään sääntöjen mukaisesti on se varmasti turvallista, pysyyhän se kuskikin siellä autossa yleensä kiinni , no nyt ei tarvi laittaa 100kg rautaa Datsunin takaluukkuun, 70kg riittää

Rengassäännön muutos??? oliko tuolle tarvetta, saattaa tulla taas vappuna väittelyä mitkä renkaat on sallittuja ja mitkä ei

[Eero Nurkkala]

Niin onhan noissa useissa autoissa istumassa kaksikin rallissa eikä mitään ongelmaa painon kans. Kokeilkaapa joskus kumpi pyörii pitemmälle 4kg kuula vai 7kg. Kemorassa tosiaan nähdään taas kaatoja lisää kun kaarre nopeudet kuivalla kelillä kasvaa ja taas tarvitaan HANSSIA.