Jokkis.net

[Juha Jokinen]

Sääntöjä jokkikseen joilla kaikki kilpailut pärjää, pienetkin.

Kaikkiin luokkiin osallistumismaksu 50 euroa, pois lukien nuoret. Osallistumismaksu sisältää yhden ilmaisen suojan.

x – x – x - x

Tarjouksia 1 per henkilö kilpailupäivänä. Ostarjouksien käsittelymaksu 50 euroa.

Toimitsija saa tehdä yhden ilmaisen ostotarjouksen. Toimitsijalta ei edellytetä lisenssiä eikä tutkintoa.

Lisäksi kilpailija ja toimitsija saa tehdä yhden 50 euroon ostotarjouksen mistä tahansa autosta. Toimitsijalla tulee tällöin olla tutkinnot ja lisenssi kunnossa.

[vwtyp1]

Viimevuoden säännöt tarjouksista olisi ihan hyvät, sillä muutoksella että suojat olisi max. 5kpl 10e/kpl kuten nyt, ja kilpailijan 5 ostotarjousta pois ja (yksi tilalle 20e/kpl).

Toimitsijalle vain 2kpl tarjousta 20e/kpl. )edellyttäen kilpailijalisennssin ja tutkinnon)

Onhan nuo määrät räjähtäneet hieman käsiin,ja normiharrastajan on KALLISTA saada auto tarjouksien joukosta. harvalla on kuitenkaan mahdollista lyödä satoja euroja pelkkiin tarjouksiin joka viikonloppu?

Osallistumismaksu voisi olla ihan hyvin se 40-50e per luokka ,pl. nuoret 25e,joka kompensoisi hieman tarjoustuloja.

[Hannu Kettunen]

Tuon osallistumismaksunhan saa kilpailunjärjestäjä määrätä ihan minkä summan haluaa. Toki jos se olisi säännöissä määrättynä mut miten mahtaa sen jälkeen käydä osallistujamäärien kanssa.

[Marko Kinnunen]

Olisi hyvä jos joillain keinoin pystyttäisiin pienien kilpailujen tekemistä edesauttaa. Kannatettava ajatus yhtenäistää osanottomaksut esitetyllä tavalla. Se toisi pienempien kilpailuiden taloudelliseen selviytymiseen turvaa eikä veisi isoiltakaan kisoilta mitään ratkaisevasti. Jotain pitäisi kyllä tehdä myös ostotarjoussäännön kokonaisuudellekkin. Ei voi olla hyväksyttävissä että järjestäjä tekee kauppaa kilpailun autoilla tuossa määrin kuin Asfalttikunkussa. Eräälläkin autolla järjestäjä teki likimain 9000€ rahaa. Toki järjestäjä toimi sääntöjen mukaisesti, on syytä kuitenkin kysyä onko sääntö nyt järkevästi ajatellen kohdallaan? On ehkä vielä ymmärrettävää että kilpailijan annetaan suojata omaansa suuremmalla määrällä tarjouksia kuin muiden. Onko yksi vastaan viisi oikea suhde, sitä pitää uudelleen pohtia. Tämä suhde lisää panostuksia, sen on varma. Onko nyt hyvä ostotarjoussääntö, sitä pitäisi päättäjien pohtia ja kysyä harrastajilta vielä kerran, vaikka en kannatakkaan ainaista sääntöjen muuttamista. Ostotarjoussäännön muutos ei sentään vaikuta harrastajan tekemisiin suuremmin, eihän se lisää kenenkään tekemisiä eikä kustannuksia.

[jukka heittola]

Tässä ketjussa ollaan tällä hetkellä Jokkiksen suurimman ongelman ytimessä isot kisat toimii hyvin pienellä osallistuja maksulla ja ovat hienoja tapahtumia sitä tuskin kukaan kiistää.

Perusharrastajien kylä kisat ei samalla tavalla toimi vaan hiipuvat pois aikaa myöten se tulee näkymään pitemmällä aikajaksolla myös isoissa kisoissa kyläkisat tuottaa uusia harrastajia huomattavasti enenmmän kuin isot kisat.

Jos kuvitellaan tilanne että Kolarissa kaveri katselee Yotubesta videoita Kemorasta hän tuskin päättää että ensivuonna olen viivalla tuolla,näin voi kuitenkin käydä että hän kyselee onko nuita kisoja täälläpäin ja innostuu lähtemään katsomaan kisoja Juvakaisen montulle kun hän siellä päättää olevansa seuraavissa kisoissa viivalla se on todennäköistä ja saattaapa aikaa myöten löytyä nimi Kemoran lähtöluettelosta.

Ei kovin montaa tapaa ole ratkaista tätä ongelmaa jotta molempien kisamuotojen tulevaisuus turvataan.

[T.H]

Kyllä ainakin tämän päiväisen esikisan tarjous määrällä on turha itkeä että ei kannata jos on 50:stä autosta yli tuhat lappua niin jossakin on vikaa!

[ari-matti salminen]

Osanottomaksun korottamista tulee välttää kaikin keinoin. 50€/luokka olisi lopullinen kuolinisku pikkukisoille.

Perusharrastaja joka ajaa jokamiesluokan hengen mukaisella kalustolla harrastemielessä on nykyisessä tilanteessa voittaja, koska omaa ei tarvi suojata eikä sitä tarjousrahaa uuden ostoonkaan ihan joka tilistä jää.
Nyt tarjouksien tekijät tuo seuralle riittävästi tuloja ja näin vältetään ilmomaksujen korotus.

Kiitos niille yli tuhannelle tänäänkin lapun tehneelle, H-joki /Noormarkku sai järjestäjänä korvauksen tehdystä työstä ja me saimme ajaa kilpaa hienosti järjestetyssä kisassa ja edullisella ilmoittaumismaksulla.

Lappujen tekeminen on muuten vapaaehtoista.

Tänään oli yli tuhat lappua mutta lähinnä kai ylioptimistisia suojia? todellisia omistajan vaihdoksia taisi olla alle 20 kpl korjatkoon jos joku tuota tarkemmin seurasi.


Pitäisi miettiä miten isoja kisoja (siis muitakin kuin SM) voisi kierrättää niin ettei isot voitot jää joka vuosi samalle järjestäjälle, varsinkin kun ne seuran tulot ei aina välttämättä näy mitenkään olosuhteiden kehittymisenä.