| Annettu kommentti |
| Ohjaajakokouksessa sanottiin, että kioskeille pitää saada asiakkaita, siinä yksi syy kisojen venymiseen. |
| Mikä tuossa aikataulussa on niin vaikeeta joka kisassa ja melkein kaikissa muissakin kisoissa?
Miksi niitä taukoja pitää olla joka välissä. Eikö Toimitsijoille riitä kun ennen kisoja saa soppaa naamaan, et pitää toinen ruoka saada jo kahden tunnin seisoskelun jälkeen.
Luokkien väliin pakollinen 10min ja yks 30-40min per kisa johonkin väliin. Noiden luokkien välissä kerkee rataa kunnostaa kyllä. Ottakaa kaikki mallia karstulan kisojen järjestelystä. Aika paljon oli ajajia ja kisat loppu 15.30.
Voisko näihin aikatauluihin keksiä säännön? Ei ole kisaajille eikä katsojille hyödyksi. Jos ambulanssi on varattu niin tämänkin tauon voi käyttää hyödyksi. |
| Näin Paikalla olleena ja Aluetuomarinakin tuli päivä vietettyä et Säännöissä sana Hyötyminen ja lipun peruminen oli minusta,yl A finali kuljettajan kuultua hieno päätös ja kun ei tapahtunut hyötymistä eikä sijoitus muuttunut pitkäksi meneen jarrutuksen ja kelikii oli mikä oli niin johtaja teki oikean päätöksen siltä osin, ja Bfin musta lippu oli perusteltu Sanalla perään ajo ja siitä hyötyminen ja. Ei muutaku Hyvää kevään jatkoo ja Sinkki tiukalle P,E |
| Ruusuja radasta,jonka profiili on hyvä,rata kesti ihan hyvin.Suolauksen kanssa oli tapahtunut pieni työtapaturma,mutta tilanne oli kaikille kuitenkin sama.Risuja lippulinjasta.Meniköhän yleisen A-finaalin mustan lipun peruminen ja tulokset ihan sääntöjen mukaan.Onko käsite mustan lipun noudattamatta jättäminen tuttu?Jos ei,niin kannattaa selvittää.Miksi uhotaan että lippuja annetaan,jos ne kuitenkin perutaan?Ennen vanhaan opetettiin,että kun lipun antaa,pitää olla varma siitä että sen antaminen on siinä tilanteessa oikein,eikä jälkikäteen olla toista mieltä,jos ei ole varma,lippua ei pidä antaa. |
