| Annettu kommentti |
| Kyllä se lippujen saaminen on ratin ja penkin välissä jos mennään liian kovin itsellä ei ainakaa pahaa sanottavaa koko kisasta eikä lippulinjasta allekirjoittanutkin työnnettiin kakkos mutkassa pihalle ja työntäjä sai lipun en minä |
|
| Ei ne liput tulleet hytöymisestä. Järjestäjä joutuu maksamaan radan ulkopuolella ajamisen vauriot ja korjaamiset. Siksi niitä annettiin, tosin hyödyttöminä. Ei tainnut järjestäjän kassaan kulujen jälkeen jäädä juuri mitään. |
| Oliko jollekkin hyötyä radan ulkopuolelle ajamisesta tai joutumisesta, ei varmaan kannata mitenkään kehittää asiaa jatkaa vaan vuodesta toiseen, lippuja vaan niin kilpailijat vähenee pikkuhiljaa. |
| Molempien kilpailupäivien ajan aikataulu oli hyvä.
Mitä sitten lippuihin tulee... Lauantaina pidettiin ylimääräinen ohjaajakokous ja korostettiin, että radan ulkopuolella ajon tulee loppua. Varmasti lippuja annettiin ihan aiheesta. Tuleeko kuitenkin antaa lippu kilpailijalle, joka työnnetään väkisin pois radalta? Pitäisiköhän kuitenkin antaa se lippu sille kilpailijalle, joka ajaa päin! No kuten lauantain ylimääräisessä ohjaajakokouksessa kuultiin, tulivat liput päätymutkan ja katsomoa kohti tulevan suoran väliltä. Olisiko pitänytkin vaihtaa tämä tuomari erikohtaan rataa? Olisikohan tilanteeseen auttanut, jos lähdöt olisi ajettu esim. 7 tai 6 auton kanssa? Järjestäjä ei tehnyt tilanteelle muuta kuin piti tuon ylimääräisen ohjaajakokouksen, josta ei ollut mitään hyötyä. Kuten olemme jo somesta lukeneet, onko sitten Alastaron rata edes hyvä jokkis käyttöön... Paljon kysymyksiä vailla vastauksia.
Aina kuitenkin löytyy kilpailijoita näihin syksyn viimeisiin kisoihin, vaikka niissä joka vuosi pahoitetaan mieli.
Kotiin päästiin kuitenkin ajoissa ja vesisateeltakin säästyttiin. |
