Jokkis.net

[markku luostarinen]

Katoin tuota kilpailija tiedotetta, ihmetyttää tuo maalin tulon jälkeen kuljettajien katolle meno. Kuka korvaa jos sieltä tippuu???.

[Sanna Simontaival]

aika hurjan kuullosta minen ainakaan suostuis...

[tmäksä]

hieno oivallus järjestäjältä! tuskimpa sinne seisomaan ketää käsketää

[jouni ylitervo]

hienoa ei siellä ajeta kun kävelyvauhtia

[Sittana]

Siinä voi sit vielä huoltomies napata flektin pois päältä kunniakierroksen ajaks, niin ei tarvi ehjää autoa myydä.

[Heikki Härkönen]

Kiinnitti huomiota toi tiedote; kun ensinnäkin "pääpaino" katsastuksessakin turvallisuus > niin muutama rivi alas päin, niin ei kun käsketään kuski katolle istumaan ja joku toinen autolla rataa kiertämään ! A) auto on ostotarjouksen alainen, B) näkyvyyttä ja erilaisuuttako haetaan, C) turvallisuudesta ei tietoakaan: olipa kyse sitten katolla istujan horjahduksesta, teknisestä viasta autoon sattuen "kunniakierrokselle", tai autoa kuljettavan "fiba/ pikku-kuje"....tai D) joku muu muuttuja !

Juuri kun keskustelua ollut vakuuttamisesta ja vakuutuslainsäädännöstä / epäkohdista liityen lisenssivakuutukseen tai yleensä muutenkin osallisten vakuutusturvaan.

Heikki Härkönen
Palomies-sairaankuljettaja
Etelä-Savo

[pive]

Mitäpä muuta tähän voi laittaa

[Niko Keronen]

Niin ne ajat muuttuu! Talvimestis 2007 Tuusniemellä kun mestari Salmelan auton päällä oli huoltomies varikolle mennessä niin Ahti joutui muistinimukaan "torniin" puhutteluun.

Ei tuossa ole mitään järkeä.
Minulle mm vittuiltu kun olen vyöt aukaissut ja kypärän heittänyt ennen varikkopaikalle pääsyä. Vaikka penkissä ja kävely vauhtia.

Toivottavasti älyävät ohjeen muuttaa.

[Heikki Härkönen]

..pive rules..:) kuvasta ei vaan tarkasti selvää, että onko tuo naisten sarjan katolla-istuva voittaja Jurvasta..vai Suonenjojelta..

[Marko Kinnunen]

Hyvä että kuljettajia esitellään yleisölle. Minäkään en sitä noin teksisi. Eikö kisapaikalta löytyisi lava-ajoneuvoa jossa olisi tukeva lavan etusermi josta kuskit voi pitää kiinni? Kaikenlainen auton ulkopuolella roikkuminen tulisi lopettaa. Katsastuksessakin näkee vaarallista huoltomiesten roikentelua.