Jokkis.net

[ville vuorisalo]

Tietääkö kukaan onko escortin alkuperäinen tuulilasi sitä kolmikerroslasia,vai pitääkö se vaihtaa että on laillinen. Ja onhan se kiva että se ei tulis sirpaleina päälle heti ensimmäisestä kivestä. Mistä sen näkee että se on kolmikerroslasia?

[emppu tuominen]

Sen näkee jos siinä lukee laminated merkintä. Merkinnät tulisi olla siellä kalvossa joka on lasin kerroksien välissä. Jos merkinnät on lasin pinnassa tarrana tai hiekkapuhallettuna, voi kyseisen merkinnän pätevyyden melkein unohtaa.

Minä en ole kolmikerroslasia koskaan nähnyt taikka kuullut olevankaan.
Jos katsoo lasia sivusta lasin ollessa irrallaan, pitäisi selvästi olla näkyvissä se että lasissa on kaksi kerrosta ja välissä on kalvo, jota välttämättä ei näe, mutta kerroksisuus erottuu selvästi.
Näin minua ohjeisti autolasialan ammattilainen.

Tuolla lisää:
http://ralli.net/foorumit/alusta-ja-kori/11674
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[ville vuorisalo]

Ok
Elikkä se kannattaa vaihtaa . Kiitos

[ville vuorisalo]

Niin muuten tietääkö kukaan mistä semmoisen lasin saapi,vai laitanko polykarbonaattia?

[Sittana]

Eiköhän noita saa mihin vaan lasiliikkeeseen.. raak racing tais myös myydä?

[ville vuorisalo]

Ok

[Jorma Peltokoski]

Kerroslasista löytyy merkintä: AS1 kun taasen karkaistun lasin (Sekurit) merkintä on: AS2, tuo AS2 ei kelpaa tuulilasiksi.

Noita AS2 merkinnällä olevia tuulilaseja tulee vastaan vieläkin jonkun verran kun kaivellaan vanhoista varastoista viimeisemmätkin lasit käyttöön.