Jokkis.net

[Roni Poola]

mietimpä tossa vaan eilen , kun keräilyalueella lähtöä ootin lapualla , ja lampötila oli ehkä +10 ja satoi, ja hikoilin kun pieni sika. Että mitäs sitten ens vuonna kun on +35 ja istutaan sielä oottamassa palamattomat kalsarit ja väh. 2 kerros pukupäällä ? (itsellä vielä siis 1 kerrospuku) siinähän tulee kuskille lämpöhalvaus ?
_________________
Volvo POWER! :d

[Anttti-Pekka Männistö]

Mitenkähän intimiteettisuoja suhtautuu tuohon kalsareiden kontrolliin, eli kellä/keillä on oikeus käydä tirkistelemässä toisten "pöksylöihin" onko silkkiset vai palamattomat käytössä?
Riittääkö kun ostetaan kerholle yhdet yhteiset joita esitellään katsastuksessa ja ajellaan sitten "rinkilöissä ja pokserloissa" - edellyttää ettei tirkistelyoikeutta ole?

[JV]

Jos nyt kokemuksesta puhutaan niin:

ulkona +28°C, päällä FIA-kalsarit ja kolmikerrospuku ja ajovuoron pituus n. 1 tunti endurancea niin kalsareiden kanssa oli huomattavasti VIILEÄMPI ajaa kuin ilman niitä, ajoupuku ei liimaantunut ihoa vasten ja kosteus tuntui siirtyvän kohtuullisesti eteenpäin. Kyllä kerrospukeutuminen on poikaa helteelläkin. Tätä kautta ei löydy perustetta kalsarien huonoudelle, kyllä se löytyy vain ja ainoastaan kukkarosta ja asenteista.

[jake74]

istuin viime talven kyytissä 3 rallia ja oli nämä uudet kampeet päällä. täytyy myöntää että ovat muuten kuumat.
kahessa kisassa oli ulkona pakasta likemmäs -30 astetta ja mulla oli pää ja selkä märkänä vaikka en ees ajanut ku istuin vain kyytisä.