Jokkis.net

[Vieras]

Näyttää aika pahalta viimeaikaset touhut AKK:ssa laittomia irtisanomisia jäsenet maksaa, toimitsija lisenssien perumisia sähköposteja JR kilpailijoille miksiköhän.
Mietikääpä haluatteko todella olla ka.touhun rahoittajia.
Siitä ei voi syyttää etteikö neuvotella ole yritetty JM tilasta, mutta ilmeisesti arveltiin ettei muut saa pystyyn kisoja jos ei ole AKK lupaa. AKK ei kisoja ole tehnyt vaan seurat AKK tuki on ollut kattojärjestönä sitä ei sovi sinällään moittia samoin kun lajin kehittäminen mutta viimisten vuosikymmenten aikana on mennyt pieleen harrastajia ei ole kuunneltu,kun tyytymättömien joukko on tarpeeksi suuri käy näin.
Eikös se näin ollut ensin tulipöksyt sitten hanssi nämä on toteutunut sitten tuupparien kielto seuraavaksi kardaanit kielletään jää etuvetoset,en näe syytä miksi loputkin ei toteutuisi,JR voi vaikuttaa ettei loput toteudu koska on vaihtoehto missä voi jatkaa tuupparilla ja kardaanilla.
Moni seura on ikävässä asemassa on investoitu rataan ja muuhun toimintaan mahdollisesti otettu lainoja ajatellen että kaikki jatkuu ennallaan tuskin AKK tulee hätiin kun ei jatkukkaan.
On vaikea monissa seuroissa päättää mitä tekee lajia on monesti useita kaikkien edut tulisi huomioida.
Nyt ei pidä missään nimessä alkaa nokkimaan toisia jatkaa sitten AKK:ssa tai Jr:ssä.

[pive]

[jukka heittola]

Onkohan Liittovaltuusto talviunilla vai eivätkö muutoin reakoi tilanteeseen näyttäisi pahasti siltä että AKK hallitukselta on mopo karannut käsistä.
AKK henkilöstö polttaa jäsennistön rahaa urakalla laittomiin irtisanomisiin ja niiden aiheuttamiin lakimies kuluihin samoin evätään lisenssiä ohi hallituksen,nimitetään lajipäälliköksi täysin lajia tuntematon henkilö (ei Lampisen syy)sokerina pohjalla hajotetaan suurin harrastaja ryhmä kun on erkaannuttu perusharrastajasta valovuosien päähän sivussa Jokamies luokan perus ajatus halpa autourheiluluokka tuhotaan.
Voidaanko todeta että hallitus on pitänyt hommat hanskassa vai olisiko ylimääräisen liittokokouksen aika.

[emppu tuominen]

Pyysin eilen sähöpostilla että saisin nähdä AKK-Motorsport ry:n säännöt. Siihen vastattiin aika "kivasti". Nyt ne on kaikkien töllisteltävissä materiaalipankissa, ensimmäistä kertaa kautta aikain.

http://www.autourheilu.fi/materiaalit/ohjeetjaliitonjulkaisut/
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[Olavi Alavesa]

Terve

Tässä vähän asijaa

Miksi liittovaltuusto ei ole reakoinut omistajien edustajana villiin menoon AKK:ssa.Alkuperäinen tehtävä on muuttunut autourheilun kehittämisestä kilpailioiden toiminnan vaikeuttamiseen.Ensin RokkiRallilta tuli turpiin nyt ollaan JR,n kanssa lähtemässä samalle tielle niin turpiin tulee taas.AKK lausunnot esim,viimesyksynä Tuulilasi lehdessä on unohtunut.
Kilpailuviraston ohjeet on unohtunut,on muuten useampi valitus vireillä taas.
Minusta liittovaltuuston edustajien tulisi vaatia hallitusta kutsumaan liittokokous koolle asiana hallituksen asema/kyky hoitaa seurojen/jäsenien
omistamaa yhdistystä Suomen ja EU lakien mukaisesti ja keskittyä kehittämään omaa toimintaansa siihen malliin että pärjää kilpailussa harrastajien miellenkiinnosta,sen sijaan että pyrkii monopooliasemaan ja jopa jonkin asteiseksi viranomaiseksi moottoriurheilussa.
Täsmennyksenä
Jäsenet+seurat omistaa Akk.n ei AKK toimihenkilöt tai hallitus ne vain
hoitavat meidän omistamaa yhdistystä

tv..Olavi Alavesa

[emppu tuominen]

Liittovaltuustoa voi herätellä, olemalla yhteydessä liittovaltuuston jäseniin.
Kunkin alueen liittovaltuuston jäsenien yhteystiedot löytyvät:

http://www.autourheilu.fi/akkmotorsport/liittovaltuusto/

Allekirjoittanutkin kuuluu heihin, mutta "yhden miehen sotaa" en ala käymään.
Tarvitaan muidenkin aktiivisuutta, ja etenkin kentän!
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[Vieras]

Nämä lisenssien eväämiset on olleet laittomia koska hallitus ei tietojeni mukaan ole niitä tehnyt, sääntöjen mukaan vain hallitus voi, jos jäsen on urheilun piirissä menetellyt liikunnan eettisten arvojen tai urheilun reilun pelin vastaisesti.
Em.pykälä ei toteudu niiden kohdalla joilta lisenssi on evätty, se ei ole syy että on toiminut muualla kun AKK alaisessa toiminnassa.

Minusta pykälä jossa todetaan että on toiminnallaan huomattavasti vahingoittanut liittoa, alkaa toteutua kun on virheillään aiheuttanut satojen tuhansien vahingot Akk:lle.
Näiden henkilöiden palkkasuhde ja lisenssit ne pitäisi kyseenalaistaa,samoin hallitus joka ei ole tarpeellisessa määrin valvonut toimintaa heidän tulisi antaa selvitys jäsennistölle miksi näin on käynyt.

Jokamies luokan sääntöuudistukset jotka olivat perusjäsenten enemmistön tahdon vastaisia aiheuttivat myös ison vahingon AKK:lle.

Jos 15.2 kokouksessa ollaan päättämässä lakien vastaisesti jälleen kerran ettei AKK lisenssien haltijat saa ajaa JR:ssä tästä asiasta on jo kaksi huomautusta kilpailuvirastolta pitääkö tieten tahtoen tehdä Suomen ja EU vastaisia päätöksiä kun kuitenkin joutuu ne perumaan.
AKK todellisien omistajien pitäisi viimeinkin herätä AKK jatkuviin ongelmiin päätöksen teossa kyllä omistajat voivat edellyttää toimihenkilöiden hankkivan tietoa mitä laki sanoo päätöksistä.
Kentällä on voimallinen tunne että häntä heiluttaa kissaa ja tämä tilanne on kestänyt kauan.
Kun liitovaltuusto edustajia valitaan pitäisi henkilöiden aidosti tehdä tehtäväänsä välttämättä sääntömääräiset kokoukset ei aina riitä.

JR ei ole perustettu sen vuoksi että AKK:lle aiheutetaan tulomenetuksiä vaan sen vuoksi että vanha kunnon Jokkis saataisiin takaisin,ja perusharrastajan ääntä kuunnellaan aidosti.

Saa nähdä koska seuroja ruetaan erottelemaan AKK:sta omistajan erottaminen yhdistyksestään on päätös jota on hyvin tarkoin harkittava Suomen ja EU lakien säännökset on tarkoin tutkittava.

[jukka heittola]

Nimimerkki Vieras on Jukka Heittola ilmeisesti en ollut kirjautunut kun nimi ei näkynyt.
Siksi tämä koska nimimerkki kirjoittelua en henkilökohtisesti hyväksy.

[timo lintunen]

tervehdys
Voidaanko sopia että tääl jokkisnetinkin puolella kirjoitellaan omalla nimellä, sillä vaan on enemmän painoarvoa!!
timo lintunen

[Jorma Peltokoski]

Olen reilu kymmenen vuotta ollut sitä mieltä että AKK:n tulisi erottaa eri organisaatioksi harrastetoiminta ja ammatti/puoliammatti toiminta.

Tähän jälkimmäiseen kuuluu(kuuluisi) kaikki SM-arvon omaavat sarjat sekä kansainväliselle uralle haluavat kuljettajat, heille saisi olla toiminta kansainvälisempää ja kustannuksiltaa hieman kalliimpaa koska näkyvyys ja mediassa esilläolo on heille tärkeää joten erilaisia "voitelurahoja" maksetaan promoottoreille ja sarjaorganisaattoreille.

Harrastajapuolelle ei tarvittaisi mitää SM-titteleitä eikä mitään sarjamuotoista toimintaa vaan ja ainoastaan harrastamista yksittäisissä kilpailuissa harrastamisen ilosta. Harrastajat eivät tarvitse TV-näkyvyyttä tai erillistä PR-osastoa median palvelemiseen.

Lajeina harrastepuolella olisi jokkiksen lisäksi kansallisen tason ralleja ja sprinttejä sekä crossi sekä ratapuolelta endurancet ja nämä avoimet ratakisat jne.

Sitten siihen "unelmaan" eli Jokkis Race, Rokkiralli ja FED (Finnish endursnce Drivers) voisivat yhdistää voimansa ja alkaa pyörittämään oikeaa autourheilun kansallista järjestöä joka toimisi harrastajan näkökulmasta.

Pahin ongelma on siinä että kaikkien pitäisi pystyä toimimaan yhteistyössä toistensa kanssa eli AKK yhteistyössä näiden harrastajaporukoiden kanssa ja se vasta vaatii "munaa" kaikilta osapuolilta eli vaikka toinen osapuoli potuttaa niin sen kanssa pystytään toimimaan.

Vastaavan tyylisestä toiminnasta löytyy muiden lajien puolelta esimerkkejä, esim. jalkapallossa, pesäpallossa yms. on monta tasoa joista jokainen löytää sen tason millä pystyy tai haluaa lajia harrastaa, miksei vastaavasti soisi olla autourheilussakin?

[jukka heittola]

Kyllä edellinen kannanotto oikeilla jäljillä on sitähän tässä tehdään on selvää että harrastajat ja huipulle tähtäävien tarpeet poikkeaa toisistaan.Jokkis mahtaa olla niin hyvä rahasampo että siitä on vaikea luopua mahtaapi riittää huipulle tähtäävillekkin.Paras ratkaisu olisi ollut että AKK olisi kuunnellut Jokkisporukan esityksiä ja kaikki olisi jatkunut siltä pohjalta .Menikö se juna AKK ohi tulee nähtäväksi.

Jukka Heittola

[villau]

tuossa jorman ajatelmassa on mielestäni potentiaalia. miksi ei tosiaan autoileva väki voisi toimia yhdessä useamman "kattojärjestön" puitteissa... jotenkin vain tuntuu että määrääkö raha tuon erikseen jakautumisen,ja sitä myötä myös sen että ei voisi toimia yhdessä...harmittavaa sinänsä jos näin on...

[timo lintunen]

tervehdys
"jotenkin vain tuntuu että määrääkö raha tuon erikseen jakautumisen,ja sitä myötä myös sen että ei voisi toimia yhdessä...harmittavaa sinänsä jos näin on..."
kyllä suomessa on aina raha ja valta puhunut, kuten meillä lisenssivakuutuksessa:
Vakuutusyhtiö POHJOLAkin vakuuttaa vain yhdistyksiä JOTKA SAAVAT VALTION AVUSTUSTA!!!!!Teksti lainattu pohjolan sähköpostista minulle. USKOMATONTA; EIKÖ?????

[Mika Lähteenmäki]

Ei muuta kun Valtionavustusta hakemaan,eiköhän se Euronkin riitä,avustus se sekin.