Jokkis.net

[jarmo mellin]

33 vuotta lajin parissa olleena, minulle vasta nyt, Kari O Sohlbergin liigafinaalissa pitämän avauspuheen myötä selvisi Jokamiehenluokan todellinen tarkoitus.
Sehän on tietysti ostotarjousmaksujen kerääminen.
Tuskin Porilaisilla lajin pioneereilla silloin n.35 vuotta sitten oli ihan tämä mielessä lajia aloittaessaan.

Jokkiksella menee hyvin kun tässäkin kisassa on odotettavissa noin 5000 kpl ostotarjouksia, sanoi Sohlberg.
Tällä mittarilla mitattuna hyvin menee ihan joillakin muilla kun Jokkiksella.
Lisäksi hän painokkaasti ilmoitti,että alusasut ja hans-tuet tulee käyttöön suunnitellusti.

Turvallisuutta pitää vaalia,mutta ei sen tarvitse olla yliampuvaa.
Ja kuitenkin AKK sallii jokkisautoilla ajettavan 150km/h vauhdeilla.
Jospa sekin sitten on turvallista kun on hyvin pukeutunut.

Vielä alkuvuodesta olin jonkinverran AKK-myönteinen,mutta en ole sitä enään.Minä jopa kuvittelin tämän yhdistyksemme voivan vaikuttaa päätöksentekoon AKK:n sisällä,mutta siihen ei voi vaikutta kukaan eikä mikään.
Jokamiehenluokka on AKK:n lypsylehmä ja sellaisena se halutaan myös pitää.
Ja lisää on tulossa,kun siellä nyt kaavaillaan ostotarjoussäännön laajentamista myös kuskeille(5kpl tarjouksia mistä tahansa autosta).

Ja järjestäjän kassa kilisee!

Seuraavassa Jokkis Race ry:n kokouksessa pohditaan mitenkä tästä eteenpäin, pitäisikö lahteä kulkemaan omia polkuja?

[jouni ylitervo]

suositelen lämpimästi ett kaikki eroaa akk sta katsotaan sitt miten hesan herrat suupielensä vääntää

[pive]

Saattaa kuullostaa vähä jeesustelulta ja niin se onkin.Mutta minä oisin voinu antaa tuon saman vastauksen tuosta tarkoituksesta sulle jo 33vuotta sitten ollessani 6 vuotias,noh hjuumoria voi jo vähä viljellä näin ”uran” ollessa maaliviivoilla.
Toinen asia mikä on minusta varmaa niin mitään kalsareita tahi hansseja ei olisi tullu jos porukat olis yksmielisesti päättäny että …ttu me mitään kalsareita ruveta ostelee. Siinäpä ei olisi paljo sohlberit painanu kun parituhatta jannua olis sanonu että taitaa jäädä lisenssit lunastamatta. Ei tästä voi meikäläinen vetää muuta johtopäätöstä kun sen jotta iso osa porukasta ilmeisesti haluaa että ne varusteet kuuluu tähän lajiin ja ne hankitaan.Eihän siinä sitten mitään ne ajaa ketkä ajaa ja me muut tehhään jottain muuta sitten…
Tuohon viimeseen kysymykseen on mun vastaus että omille poluille olis pitäny lähteä ehkä heti ensitöikseen?Niin multakin vois kannatusmaksu herua. Todellisuudessa ne ei varmaan tätäkään yhdistystä ota vakavasti,ne voi jossain mitätömässä sääntöasiassa antaa vähä siimaa mutta todellisuudessa ne p’’skat nakkaa harrastajien mielipiteistä?
Sorry piti taas vähä "narista" vaikka jo aika vakaasti lupailin että enää mittään kirjottele mutta voittehan te mulle vaikka hameen hommata jos siltä tuntuu……

[Jyrki Siekkinen]

[JJo]

Mitäs jos ens vuonna kukaan ei hommaa lämpökalsareita ja hansseja tullaan kaikki saamaan kisoissa merkintä katsastuskorttiin että puuttui kalsarit ja hans. Tuskin kisoja perutaan kun kaikilta puuttuu, eli ollaan kansalaistottelemattomia.

[pive]

[Teppo Joutsi]

Pitääkös ens vuonna kaikki varusteet penkkiä myöten olla tällä uudella Fia luokalla??Alusasu tulee ens kaudeks ja Hans 2011?Oonko ymmärtänyt oikein?

[Ari Ikola]

Mopo on lähtenyt käsistä jo kauan sitten ennenkuin hansseja sun muita juttuja ei ollut keksitty vielä.

Ei kukaan muu kuin itse harrastajat ole muokannut lajin tähän kuntoon kuin se on nyt. Ei soolperi tai akk käske laittaa suorakytkyjä autoihin tai muuta kallista hilavitkutinta, jotka on pilannut lajin hengen. Pakkomenestymisen paineet on liian kovat.

Jotenkin tuntuu että osa jokkisporukasta elää jossain korkeamman luokan pisniskuvioissa, jota ei normi matikalla ymmärrä. Ostetaan auto 3-5 tonnilla, myydään reilulla tonnilla ja se on ok. Sitten alle tonnin turvavarusteet useamman vuoden ajalle on ohittamaton este.

Perseet penkkiin en aja, en varmaan aja, ennenkuin vappuna kemorassa....

[Teppo Joutsi]

[Mika Ilomäki]

Yhdyn edelliseen täysin.
_________________
Se on ihan sama mistä päästä auto vetää, kunhan se on hyvä ajettava.

[vwtyp1]

Eikai ne alusasu ja hanssi oikeesti kenenkään budjettia kaada kun ne saa hankkia jopa vielä siirtymäajalla eli alusasut ja muut kamppeet ens vuodeksi ja hanssi seuraavaksi jos ei sitten SM:ssä aja.

Kemorassakin jossa vauhtia tulee autoon paljon ja siitä pyörimään lähtee niin kyllä siitä hanssista taitaa vaan apua olla kun yli 8 kertaa pyöritään ympäri ja vähemmässäkin. Monilla kuskeilla on jo uusia Fia hyväks. haalareita ja yms. varusteita näkynyt tänäkin vuonna ja moni on niitä vähän kerrallaan ostanut.

Ainoastaan kaatuneesta autosta nopeasti ulospääsyä saattaa hanssi hieman hidastaa kun päätä ei pysty paljoa liikuttamaan.

Mielestäni vaikka muutama turvakaariputkenkin lisäys (jos tulisi) ja nämä uudet turvavarusteet ei ainakaan huonompaan suunteen ole menossa,turvallisuudesta nyt ei kuitenkaan viitsisi ekana tinkiä.

Mikäli ostotarjouksia tulee kaikille 5kpl,kisoihin voipi olla todella hankala saada toimitsijoita. Ja jos se tulisi, niin vain kilpailussa (ajavalle) kuljettajalle+toimitsijoille,muille 1kpl per / hlö. Siltikin nykyinen käytäntö parempi ehkä tässä.

[Vesa-Matti Junnila]

Kai jokkiksen perusajatus on kadonnut jo ajat sitten mutta itse olen aina yrittänyt säheltää alle kisahintaisilla laitteilla. Koskaan ei ole tullut menestystä mutta paljon hienoja muistoja sekä ystäviä joita ei voi koskaan ottaa multa pois.

Jokkiksen säännöt pitäisi kirjoittaa aika lailla uudelleen. Auton hinnalla rajoitettu suorituskyky ei koskaan tule toimimaan tässä kilpailuhenkisessä maassa joten autojen nopeuksien karkaaminen (ja autojen hintojen) pitäisi pysäyttää sääntömuutoksilla. Näihin ei vain tule koskaan kellään olemaan munaa... Lisää painoa 150kg kaikkiin alle 2250cc autoihin ja rajoitetaan lisäpainojen maksimiksi 50kg niin saadaan uudempiakin hyttejä viivalle. Noin niinkuin esimerkiksi.

Lajin irroittautuminen akk:sta avaisi todella paljon hienoja mahdollisuuksia; Esim lunastushinta... Järjestäjä voisi määrätä ostotarjousmenettely-hinnan joka kisaan erikseen. Tai vaikka luokittain; Ajettaisiin esim 2000€ autoilla kilpailu ja lisäluokkana 1000€ autoilla vähän samoin kuin nykyään on yleinen ja evk: tonnin luokassa ajaneet myydään sitten tonnilla vaikka on ajettu molemmissa luokissa.

Kilpailun järjestäminen ilman akk:n apua ei ole mahdotonta, kysykää vaikka Sheikiltä apuja. Jos joku jolla on aikaa viitsimystä ja energiaa ottaisi selvää mitä lupia ja vakuutuksia vaaditaan ja laatisi selvän "reseptin" kisan järjestämiseksi niin luulen että järjestäjiäkin löytyisi?


Lopetan täältä tähän tälläerää; työpäivä vielä kesken ja kaffepaussi loppuu juuri

[jussi koskinen]

Ei niin isoo alamäkee löydy miltää radalta, et mu volovo heittäs 8 volttia

Vauhtia ku sais alemmas

[Heikki Salmijärvi]

Tai vaikka luokittain; Ajettaisiin esim 2000€ autoilla kilpailu ja lisäluokkana 1000€ autoilla vähän samoin kuin nykyään on yleinen ja evk: tonnin luokassa ajaneet myydään sitten tonnilla vaikka on ajettu molemmissa luokissa.

mun mielestä ei olis järkeä kahdelle eri luokalle.

nopeuksia joutas vähän laskea,eikös sm:ssä mitattu liki 140km nopeuksia pääsuoran jarrutuksessa.jokainen tietää kun niistä vauhdeista törmätään niin mitä saattaa sattua.

esim suorakytky lootat joutas hyvin kieltää,kyllä ne takatuupparit kiihtyy ihan riittävästi tavan vinohampaisillakin rattailla saattas hintakin pudota?

heitetäänpä ilmoille ajatus palata vanhaan:jaettais tarjous rahat menestyjille niinkun taka vuosina,mitäs mieltä siitä väki täällä on? kannattais ainakin kokeilla tilapäisesti ps muistaako kukaan kun hanaa lehdessä oli jokamiesluokan kuolinilmoitus,olikohan vuosi2002 tai 2001 kukahan mahtoi laittaa senkin ilmoituksen

[arsi]

Jos AIKn nykykäsitys ja suunnitelmat on Sohlbergin sanomisien luokkaa niin oma yhdistys alkaa olla se varteenotettava vaihtoehto. Eihän nuo liiton miehet mitään kuupoja ole kun pelkästää yhdestä roskapönttölajista saavat lisenssimaksuja vaikka kuinka he....sti. Ja Neste Rallissa voi taas liikkua hekolla ek:lta toiselle. Pitää vaan muistaa ettei sellainenkaan oma järjestö synny ilmaiseksi, ilman ideoita ja hyväyhteishenkistä taustatyötä, eikä varsinkaan itsekseen. Suomalaiset taitaa vaan olla sen verran kilpailuhenkistä kansaa ettei sellasta kansanosan liikettä saa aikaiseksi että kaikki jokkisharrastajat jättäisivät lisenssinsä ostamatta ikäänkuin hiljaisena protestina

Liigafinaalissa taidettiin mittaa lähemmäs 150km/h jos en aivan väärin APn/Teron kuulutuksesta kuullut eli lapasestahan vauhdit alkaa lähteä kun näillä riisikioskeilla painetaan tommosia vauhteja. Mun mielestä viime ja tämän vuoden kisoissa on nähty suhteellisen pahoja kaatoja yms. että ehkäpä tuo turvavarusteiden uusinta tulee ihan sopivaan saumaan. Asianosaiset ja paikalla olleet varmaankin tietävät mistä tapauksista puhutaan.
Uusien ajokamojen hankinta tuskin kaataa kenenkään vuosittaista kisabudjettia, käytännössä yksi kisahintainen auto. Ja tuohon hintaan kaikki 2012 vaadittavat kamat. Ne, esim. aktiivisesti harrastavat perheet, tietenkin erikseen joille pitää hankkia parhaassa... tai siis huonoimmassa tapauksessa 4-5 kamat. Sitten voi olla miettimisen paikka
Kyllähän joillakin nököttää kymmeniä kappaleita vuosia sitten kisahinnalla ostettuja autoja pihassa. Osa sovulla moninkertaiseen hintaan ja useampaan kertaan takaisinostettuina... No, nallekarkit ei mee tasan tässäkään asiassa mutta suhteellisuus ja sen taju vois olla joskus paikallaan. Ihan vaan viitaten vaikka tuohon ajovarusteinvestointiin. (Parantaisen Jaakko sanoisi: "Auto tykkää kun sillä ajetaan")

Ostotarjousasiaan voisi kokeilla vaikka sellaista että vähentää määrän vaikka 2-3 lappuun/toimitsija. Tuokin on lähtenyt menemään ihan päin helvettiä kun osa "toimitsijoista" ruuvaa kaverin kummin kaiman moottoria varikolla, osa istuu hirsibaarissa kaljalla, osa kuvaa kisoja katsomossa ja osa on oikeastikin töissä eikä vaan työpaikalla. [ot]Pitääkö huhut muuten paikkansa että eräs toimitsijana liigafinaalissa ollut sai omilla ja muiden toimitsijoiden lapuilla 5-6 autoa ja näistä osa vaihtoi omistajaa eteenpäin jo ennen penkin irrotusta...?[/ot]

edit: Tietääkös siitä suuresta ja mahtavasta lajikyselystä kukaan mitään? Eikö vastaukset ole tyydyttäneet liittoa ja yhteenvetoa ei ole julkaistu